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Peugeot 2008 2008 GT

Kleinwagen · Benzin

Okay 3,4 Abo-Faktor 1,98
849 € / Monat
6 Monate 2.000 km/Mon.
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Citroen C5 Aircross MAX

Kleinwagen · Benzin

Okay 3,5 Abo-Faktor 2,01
ab 899 € / Monat
6 Monate 2.000 km/Mon.
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Peugeot 208 GT

Kleinwagen · Benzin

Okay 4,0 Abo-Faktor 2,27
ab 739 € / Monat
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Skoda Scala Essence

Limousine · Benzin

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ab 749 € / Monat
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Alle Marken im Vergleich

Alfa Romeo1 Angebotab 474,00 €/mtl.
Audi28 Angeboteab 649,00 €/mtl.
BMW184 Angeboteab 454,00 €/mtl.
Citroen9 Angeboteab 294,00 €/mtl.
Cupra34 Angeboteab 386,50 €/mtl.
Dacia8 Angeboteab 324,00 €/mtl.
Fiat7 Angeboteab 304,00 €/mtl.
Ford25 Angeboteab 394,00 €/mtl.
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Mercedes-Benz25 Angeboteab 534,00 €/mtl.
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Peugeot14 Angeboteab 374,00 €/mtl.
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Seat13 Angeboteab 294,00 €/mtl.
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Tesla2 Angeboteab 769,00 €/mtl.
Toyota14 Angeboteab 324,00 €/mtl.
Volkswagen55 Angeboteab 509,00 €/mtl.
Volvo6 Angeboteab 769,00 €/mtl.

Häufig gestellte Fragen

Alles Wichtige zu Auto-Abo und Leasing auf einen Blick.

Was ist ein Auto-Abo?
Beim Auto-Abo nutzt du ein Fahrzeug gegen eine monatliche Pauschalrate – ohne Kauf oder langfristiges Leasing. Versicherung, Wartung und Steuer sind meist enthalten.
Wie teuer ist ein Auto-Abo?
Auto-Abo-Angebote starten auf Leasing-Point.de ab 266,50 € monatlich. Das Angebot reicht bis 2.199,00 €, aktuell 704 Angeboten verfügbar.
Was ist im Auto-Abo inklusive?
Die meisten Angebote umfassen: Kfz-Versicherung, Wartung & TÜV, Kfz-Steuer und Zulassung. Nur Kraftstoff und ggf. Kaution kommen separat.
Für wen lohnt sich ein Auto-Abo?
Für alle, die flexibel mobil sein wollen ohne Kauf oder Leasing. Mindestlaufzeiten ab 1 Monat – danach meist monatlich kündbar.