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Opel Grandland Hybrid 107 kW Edition eDCT
SUV · Benzin · 145 PS · Automatik · 5,6 l/100km
Suzuki Swift 1.2 HYBRID MT Comfort
Kompaktwagen · Benzin · 81 PS · Manuell · 4,4 l/100km
Suzuki Swift 1.2 HYBRID CVT Comfort
Kompaktwagen · Benzin · 81 PS · Automatik · 4,7 l/100km
Fiat 500 1.0 FireFly Hybrid Icon
Kompaktwagen · Benzin · 65 PS · Manuell · 5,3 l/100km
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 158PS N-Connecta
SUV · Benzin · 158 PS · Manuell · 6,4 l/100km
Opel Corsa 1.2 Direct Injection Turbo 74kW Edition
Kompaktwagen · Benzin · 100 PS · Manuell · 5,1 l/100km
Opel Corsa 1.2 Direct Injection Turbo 74kW Edition
Kompaktwagen · Benzin · 100 PS · Manuell · 5,1 l/100km
Kompaktwagen · Benzin · 101 PS · Manuell · 5,6 l/100km
Opel Corsa 1.2 Direct Injection Turbo 74kW YES
Kompaktwagen · Benzin · 100 PS · Manuell · 5,1 l/100km
SUV · Benzin · 136 PS · Manuell · 5,7 l/100km
Toyota Proace City Verso 1,2-l-Turbo 81kW L1 Teamplayer
Van · Benzin · 110 PS · Manuell
Dacia Bigster hybrid 155 Journey
SUV · Hybrid · 155 PS · Automatik · 4,7 l/100km
Opel Grandland Hybrid 107 kW Edition eDCT
SUV · Benzin · 145 PS · Automatik · 5,6 l/100km
Ford Puma 1,0 EcoBoost Hybrid 92kW ST-Line X
SUV · Benzin · 125 PS · Manuell · 5,4 l/100km
Toyota Corolla 2,0 Hybrid Teamplayer Touring Sports
Kombi · Hybrid · 180 PS · Automatik · 4,6 l/100km
Kompaktwagen · Elektro · 340 PS · Automatik · 151,0 kWh/100km
Limousine · Benzin · 170 PS · Automatik · 5,2 l/100km
Kombi · Diesel · 197 PS · Automatik · 5,4 l/100km
Alfa Romeo Junior Ibrida 1.2 MHEV VGT e-DCT6 Sprint
SUV · Benzin · 145 PS · Automatik · 4,8 l/100km
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 158PS Xtronic N-Design
SUV · Benzin · 158 PS · Automatik
Opel Grandland Hybrid 107 kW Edition eDCT
SUV · Benzin · 145 PS · Automatik · 5,6 l/100km
Suzuki Swift 1.2 HYBRID MT Comfort
Kompaktwagen · Benzin · 81 PS · Manuell · 4,4 l/100km
Dacia Jogger TCe 110 Extreme 7-Sitzer
Kombi · Benzin · 110 PS · Manuell · 6,0 l/100km
Suzuki Swift 1.2 HYBRID CVT Comfort
Kompaktwagen · Benzin · 81 PS · Automatik · 4,7 l/100km
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Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
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