Citroën ë-C3 AIRCROSS YOU Elektromotor 113 Standard-Range
SUV · Elektro · Automatik
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
Elektro Leasing Angebote
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Citroën ë-C3 AIRCROSS YOU Elektromotor 113 Standard-Range
SUV · Elektro · Automatik
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
Zeekr 7X BEV 100kWh Long Range AdvCockpit Matrix Pano
SUV · Elektro · 421 PS · Automatik · 17,7 kWh/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Elektro · 8 PS · Automatik
zzgl. 1.000 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Elektro · 8 PS · Automatik
zzgl. 1.000 € einmalige Kosten
Skoda Epiq 211 PS Elektro Automatik
SUV · Elektro · 211 PS · Automatik · 13,9 kWh/100km
zzgl. 6.095 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Elektro · 8 PS · Automatik
zzgl. 1.000 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 190 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Elektro · 8 PS · Automatik
zzgl. 1.000 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Elektro · 8 PS · Automatik
zzgl. 1.000 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 224 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.990 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 280 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.490 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 113 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.495 € einmalige Kosten
Renault 4 Techno plein sud 150 Comfort Range SchiebeD
SUV · Elektro · 150 PS · Automatik · 15,8 kWh/100km
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.299 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 144 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.270 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 272 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.450 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 231 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.247 € einmalige Kosten
Ford Capri 190 PS Elektro Automatik
SUV · Elektro · 190 PS · Automatik · 14,8 kWh/100km
zzgl. 7.290 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 272 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.565 € einmalige Kosten
Renault 4 E-TECH Iconic "plein sud" 150 Comfort Range
SUV · Elektro · 150 PS · Automatik · 15,9 kWh/100km
zzgl. 1.332 € einmalige Kosten
Volvo EX40 Plus Black Edit. Single Motor Ext Range
SUV · Elektro · 252 PS · Automatik · 17,0 kWh/100km
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.644 € einmalige Kosten
Citroën ë-C3 YOU Elektromotor 113 Urban-Range
Kleinwagen · Elektro · Automatik
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Transporter · Elektro · 136 PS · Automatik
zzgl. 1.395 € einmalige Kosten
CUPRA Tavascan Endurance 210 kW / (286 PS) / 77 kWh
SUV · Elektro · 286 PS · Automatik · 15,9 kWh/100km
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.144 € einmalige Kosten
Volkswagen ID.Buzz Pro LR 7S Style KomfortP+ AssisP+ Open&C
Transporter · Elektro · 285 PS · Automatik · 20,5 kWh/100km
zzgl. 1.800 € einmalige Kosten
Elektro-Fahrzeuge im Leasing sind vor allem dann interessant, wenn du elektrisch fahren möchtest, ohne dich langfristig an ein eigenes Auto zu binden. Gerade bei E-Autos spielt das eine größere Rolle als bei vielen Verbrennern: Batterietechnik, Ladeleistung, Reichweite und Modellgenerationen entwickeln sich weiter. Wer kauft, trägt das Restwertrisiko selbst. Wer least, nutzt das Fahrzeug für eine feste Laufzeit und gibt es danach in der Regel zurück.
Aktuell stehen 7.400 Elektro-Fahrzeuge im Leasing zur Auswahl. Damit kannst du verschiedene Modelle, Laufzeiten, Kilometerpakete, Raten und Anbieter direkt vergleichen. Die monatliche Rate ist dabei nur ein Teil der Entscheidung. Wichtig ist, ob das Fahrzeug zu deinem Alltag passt: Wie weit fährst du täglich? Kannst du zu Hause oder am Arbeitsplatz laden? Brauchst du viel Platz, hohe Ladegeschwindigkeit oder eher ein kompaktes Auto für die Stadt?
Ein Elektroauto im Leasing passt gut, wenn du planbare Mobilität suchst und das Fahrzeug überwiegend regelmäßig nutzt. Besonders sinnvoll ist es, wenn du eine eigene Wallbox hast, beim Arbeitgeber laden kannst oder im Alltag zuverlässige öffentliche Ladepunkte erreichst. Dann profitierst du vom leisen Fahrverhalten, den niedrigen lokalen Emissionen und häufig geringeren laufenden Energiekosten im Vergleich zu Benzin oder Diesel. Wie groß der Unterschied tatsächlich ist, hängt von Verbrauch, Strompreis und Ladeprofil ab. Mit unserem Antriebskosten-Rechner für Elektro, Benzin und Diesel kannst du die Energiekosten direkt vergleichen.
Weniger passend ist Elektro-Leasing, wenn du oft sehr lange Strecken ohne Ladepausen fahren musst oder keine verlässliche Lademöglichkeit hast. Auch wer jedes Jahr deutlich mehr Kilometer fährt als im Vertrag vorgesehen, sollte genau rechnen. Zusätzliche Kilometer können teuer werden, während nicht genutzte Kilometer je nach Vertrag nur begrenzt erstattet werden.
Der wichtigste Vorteil liegt in der Planbarkeit. Du vereinbarst eine Laufzeit, eine jährliche Kilometerleistung und eine monatliche Rate. Dadurch kannst du verschiedene Angebote besser vergleichen als beim Kauf, bei dem Finanzierung, Wertverlust, Wiederverkauf und mögliche technische Veränderungen stärker ins Gewicht fallen.
Ein weiterer Punkt ist die schnelle Entwicklung der Elektromobilität. Ladeleistung, Effizienz, Software und Assistenzsysteme verbessern sich von Modellgeneration zu Modellgeneration. Leasing kann deshalb attraktiv sein, wenn du heute elektrisch fahren möchtest, aber nicht sicher bist, welches Fahrzeug in fünf oder acht Jahren noch zu deinen Anforderungen passt.
Die günstigste Monatsrate ist nicht automatisch das beste Angebot. Elektro-Fahrzeuge im Leasing-Angebote gibt es bereits ab 54 € monatlich, die Preise reichen von 54 € – 3.583 € pro Monat. Entscheidend ist aber, was in dieser Rate enthalten ist und welche Konditionen dahinterstehen.
Prüfe zuerst die Laufzeit. Viele Anbieter bieten Elektro-Fahrzeuge im Leasing bereits ab 6 Monate an. Kurze Laufzeiten sind flexibler, können aber pro Monat teurer sein. Lange Laufzeiten senken manchmal die Rate, binden dich aber stärker an ein bestimmtes Fahrzeug. Gerade bei E-Autos solltest du überlegen, ob Reichweite, Ladeleistung und Ausstattung auch in drei oder vier Jahren noch zu deinem Alltag passen.
| Kriterium | Warum es wichtig ist | Worauf du achten solltest |
|---|---|---|
| Reichweite | Sie entscheidet, wie gut das Auto zu deinem Alltag passt. | Nicht nur Prospektwerte betrachten, sondern typische Strecken und Jahreszeit mitdenken. |
| Ladeleistung | Sie beeinflusst, wie lange Ladepausen unterwegs dauern. | DC-Schnellladen ist für Langstrecken wichtiger als für reine Stadtfahrten. |
| Freikilometer | Zu wenig Kilometer können Nachzahlungen verursachen. | Realistische Jahresfahrleistung wählen und Mehrkilometer-Kosten prüfen. |
| Inklusivleistungen | Wartung, Reifen oder Versicherung können die Gesamtkosten verändern. | Rate nicht isoliert vergleichen, sondern alle Nebenkosten berücksichtigen. |
| Rückgabe | Schäden oder übermäßige Abnutzung können Kosten verursachen. | Rückgabebedingungen, Gutachten und Minderwertregeln vor Vertragsabschluss lesen. |
Bei Elektrofahrzeugen spielt Förderung für viele Nutzer eine Rolle. 3.162 dieser Fahrzeuge sind potenziell für die E-Auto-Prämie 2026 förderfähig. Entscheidend ist aber immer, welche Bedingungen zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses gelten und ob das konkrete Fahrzeug, der Anbieter und die Vertragsgestaltung die Voraussetzungen erfüllen.
Verlasse dich deshalb nicht nur auf Hinweise im Angebot, sondern prüfe die Details beim Anbieter und in den jeweils offiziellen Informationen. Für allgemeine Rahmenbedingungen zur Elektromobilität sind unter anderem das BAFA, die Bundesnetzagentur-Ladesäulenkarte und die Modellinformationen der jeweiligen Hersteller sinnvolle Anlaufstellen.
Elektro-Leasing eignet sich eher, wenn du das Fahrzeug über eine feste Laufzeit nutzen möchtest und bereit bist, dich vertraglich stärker festzulegen. Dafür kann die monatliche Rate bei vergleichbaren Fahrzeugen attraktiver sein als bei sehr flexiblen Modellen. Du musst aber zusätzliche Kosten wie Versicherung, Wartung, Reifen oder Zulassung je nach Vertrag selbst berücksichtigen.
Ein Auto-Abo ist dagegen oft die bessere Wahl, wenn du maximale Flexibilität suchst oder Elektromobilität erst testen möchtest. Viele Auto-Abos enthalten Versicherung, Wartung, Kfz-Steuer und Verschleiß bereits in der Monatsrate. Dafür ist die Rate häufig höher, und die Fahrzeugauswahl kann stärker vom Anbieter abhängen.
| Situation | Leasing sinnvoller | Auto-Abo sinnvoller |
|---|---|---|
| Du willst planbar 24 bis 48 Monate fahren | Ja, häufig passend | Eher nur bei Wunsch nach mehr Flexibilität |
| Du willst E-Mobilität erst testen | Möglich, aber weniger flexibel | Oft passender |
| Du möchtest niedrige Monatsraten vergleichen | Oft interessanter | Meist teurer, dafür mehr inklusive |
| Du willst möglichst wenig organisatorischen Aufwand | Nur bei passenden Servicepaketen | Oft einfacher |
Die meisten Angebote kommen von LeasingMarkt.de, allane und carwow. Vergleiche dabei nicht nur Anbieter und Rate, sondern auch die Fahrzeugdaten. Ein kleiner Stadtwagen mit überschaubarer Reichweite kann im Alltag völlig ausreichen, wenn du kurze Strecken fährst und regelmäßig laden kannst. Für Pendler, Familien oder Langstreckenfahrer sind dagegen Reichweite, Ladevolumen, Schnellladefähigkeit und Komfort wichtiger.
Aktuelle günstige Elektro-Fahrzeuge im Leasing-Angebote im Überblick:
Vergleiche außerdem, ob Sonderzahlungen, Bereitstellungskosten oder Überführungskosten anfallen. Eine niedrige Monatsrate wirkt nur dann wirklich günstig, wenn die Gesamtkosten über die komplette Laufzeit ebenfalls überzeugen. Sinnvoll ist deshalb, mehrere Angebote mit gleicher Laufzeit, ähnlicher Kilometerleistung und vergleichbaren Inklusivleistungen gegenüberzustellen.
Elektro-Fahrzeuge im Leasing sind eine gute Option, wenn du elektrisch fahren möchtest, aber kein eigenes Restwertrisiko übernehmen willst. Besonders stark ist Leasing, wenn du deine Fahrleistung gut einschätzen kannst, eine verlässliche Lademöglichkeit hast und das Fahrzeug mehrere Jahre nutzen möchtest. Dann bekommst du planbare Mobilität und kannst trotzdem nach der Laufzeit auf ein neueres Modell wechseln.
Weniger geeignet ist Elektro-Leasing, wenn du sehr flexibel bleiben möchtest, deine Fahrleistung stark schwankt oder du noch unsicher bist, ob ein E-Auto zu deinem Alltag passt. In solchen Fällen kann ein Auto-Abo als Testphase sinnvoller sein. Wenn du dagegen bereits weißt, welches Fahrzeugsegment, welche Reichweite und welche Laufzeit zu dir passen, ist der Vergleich der aktuellen Elektro-Leasingangebote der nächste sinnvolle Schritt.
Stand der Daten: .
Quelle: Leasing-Point Marktanalyse · 4.737 aktuelle Elektro-Angebote · 6 ausgewertete Anbieter
| Angebote verfügbar | 4.238 |
|---|---|
| Leasingrate ab | 54,00 € * |
| Effektive Monatskosten ab | 89,26 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,23 |
| Median effektive Monatskosten | 536,00 € |
| Ohne Anzahlung | 3.713 Angebote |
| Laufzeit | 6–60 Monate |
| Kürzeste Lieferzeit | 6 Wochen |
| Angebote verfügbar | 2.470 |
|---|---|
| Leasingrate ab | 54,00 € * |
| Effektive Monatskosten ab | 119,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,23 |
| Median effektive Monatskosten | 585,66 € |
| Ohne Anzahlung | 1.957 Angebote |
| Laufzeit | 6–60 Monate |
| Kürzeste Lieferzeit | 6 Wochen |
* Diese Rate setzt die E-Auto-Förderung voraus. Ohne Förderung beginnen die Angebote bei 62,55 €.
Entwicklung der effektiven Monatskosten für Elektro über die letzten 52 Wochen.
Effektive Monatskosteni · letzte 52 Wochen
Historische Leasing-Daten werden seit erhoben.
| Datum | Mediane effektive Monatskosten | Günstigstes Angebot |
|---|---|---|
| 476 € | 53 € | |
| 478 € | 53 € | |
| 479 € | 53 € | |
| 472 € | 53 € | |
| 471 € | 53 € | |
| 481 € | 53 € | |
| 494 € | 54 € | |
| 509 € | 54 € | |
| 526 € | 54 € |
Historische Leasing-Daten werden seit erhoben.
| Datum | Mediane effektive Monatskosten | Günstigstes Angebot |
|---|---|---|
| 478 € | 53 € | |
| 479 € | 53 € | |
| 479 € | 53 € | |
| 472 € | 53 € | |
| 471 € | 53 € | |
| 481 € | 53 € | |
| 495 € | 54 € | |
| 511 € | 54 € | |
| 530 € | 54 € |
Historische Leasing-Daten werden seit erhoben.
| Datum | Mediane effektive Monatskosten | Günstigstes Angebot |
|---|---|---|
| 535 € | 53 € | |
| 535 € | 53 € | |
| 533 € | 53 € | |
| 529 € | 53 € | |
| 529 € | 53 € | |
| 530 € | 53 € | |
| 543 € | 54 € | |
| 564 € | 54 € | |
| 581 € | 54 € |
Elektro-Leasing ist aktuell teurer als noch vor einem Monat. Die effektiven Monatskosten liegen aktuell bei 530 € und damit rund 10 % über dem Wert von vor einem Monat (481 €). Gleichzeitig ist die Zahl verfügbarer Elektro-Angebote von 7483 auf 4723 Angebote gesunken.
Datenbasis: 4723 aktuelle Elektro-Angebote. Effektive Monatskosten: Monatsrate inklusive anteilig berücksichtigter Einmalkosten.
Elektro-Privatleasing ist aktuell teurer als noch vor einem Monat. Die effektiven Monatskosten liegen aktuell bei 536 € und damit rund 11 % über dem Wert von vor einem Monat (481 €). Gleichzeitig ist die Zahl verfügbarer privater Elektro-Angebote von 6460 auf 4215 Angebote gesunken.
Datenbasis: 4215 aktuelle private Elektro-Angebote. Effektive Monatskosten: Monatsrate inklusive anteilig berücksichtigter Einmalkosten.
Elektro-Gewerbeleasing ist aktuell teurer als noch vor einem Monat. Die effektiven Monatskosten liegen aktuell bei 587 € und damit rund 11 % über dem Wert von vor einem Monat (530 €). Gleichzeitig ist die Zahl verfügbarer gewerblicher Elektro-Angebote von 4333 auf 2489 Angebote gesunken.
Datenbasis: 2489 aktuelle gewerbliche Elektro-Angebote. Effektive Monatskosten: Monatsrate inklusive anteilig berücksichtigter Einmalkosten.
Häufige Fragen zu Elektro-Fahrzeugen im Leasing auf einen Blick.
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