SUV · Elektro · 84 PS · Automatik
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SUV · Elektro · 84 PS · Automatik
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SUV · Elektro · 84 PS · Automatik
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SUV · Elektro · 84 PS · Automatik
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SUV · Elektro · 84 PS · Automatik
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SUV · Elektro · 84 PS · Automatik
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SUV · Elektro · 84 PS · Automatik
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SUV · Benzin · 145 PS · Automatik · 5,4 l/100km
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SUV · Benzin · 116 PS · Automatik · 5,9 l/100km
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Kleinwagen · Elektro · 147 PS · Automatik
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SUV · Diesel · 286 PS · Automatik · 8,7 l/100km
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SUV · Elektro · 218 PS · Automatik
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SUV · Benzin · 145 PS · Automatik · 4,8 l/100km
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SUV · Benzin · 145 PS · Automatik · 4,8 l/100km
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SUV · Benzin · 150 PS · Automatik · 6,1 l/100km
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SUV · Benzin · 101 PS · Manuell · 5,7 l/100km
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Opel Vivaro DoKa AT8 M AHK CityP Kam Carpl
Transporter · Diesel · 179 PS · Automatik · 6,7 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 489 PS · Automatik
zzgl. 1.500 € einmalige Kosten
Limousine · Benzin · 116 PS · Automatik · 5,6 l/100km
zzgl. 1.310 € einmalige Kosten
Kombi · Diesel · 204 PS · Automatik · 6,1 l/100km
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Limousine · Benzin · 571 PS · Automatik · 11,7 l/100km
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Audi Q8 2xS line AssistenzP+ 22Z Laser Pano B&O Leder
SUV · Diesel · 286 PS · Automatik · 8,5 l/100km
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Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
Die Berechnung dient nur zur Orientierung. Die tatsächliche Förderhöhe und Förderfähigkeit hängen von den persönlichen Voraussetzungen, den Fahrzeugdaten, der Zulassung, der Mindesthaltedauer und der Prüfung durch das BAFA ab.
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