Limousine · Elektro · 340 PS · Automatik
zzgl. 250 € einmalige Kosten
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Limousine · Elektro · 340 PS · Automatik
zzgl. 250 € einmalige Kosten
Coupé · Elektro · 401 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
Coupé · Elektro · 286 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
Coupé · Elektro · 401 PS · Automatik
Coupé · Elektro · 340 PS · Automatik
Coupé · Elektro · 601 PS · Automatik
Coupé · Elektro · 286 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
Coupé · Elektro · 601 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
Coupé · Elektro · 340 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
Coupé · Elektro · 340 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
Coupé · Elektro · 340 PS · Automatik
Limousine · Elektro · 340 PS · Manuell
Limousine · Elektro · 286 PS · Manuell
Kompaktwagen · Elektro · 340 PS · Automatik · 153,0 kWh/100km
Kompaktwagen · Elektro · 340 PS · Automatik · 153,0 kWh/100km
Kompaktwagen · Elektro · 340 PS · Automatik · 151,0 kWh/100km
Kompaktwagen · Elektro · 340 PS · Automatik · 151,0 kWh/100km
Kompaktwagen · Elektro · 340 PS · Automatik · 151,0 kWh/100km
Kompaktwagen · Elektro · 340 PS · Automatik · 151,0 kWh/100km
Kompaktwagen · Elektro · 601 PS · Automatik · 170,0 kWh/100km
Kompaktwagen · Elektro · 286 PS · Automatik · 150,0 kWh/100km
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Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
Die Berechnung dient nur zur Orientierung. Die tatsächliche Förderhöhe und Förderfähigkeit hängen von den persönlichen Voraussetzungen, den Fahrzeugdaten, der Zulassung, der Mindesthaltedauer und der Prüfung durch das BAFA ab.
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