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SUV · Benzin · 145 PS · Automatik · 5,4 l/100km
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Kompaktwagen · Benzin · 100 PS · Manuell · 5,1 l/100km
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Kompaktwagen · Benzin · 83 PS · Manuell · 4,9 l/100km
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Kombi · Hybrid · 158 PS · Automatik · 4,6 l/100km
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 158PS Xtronic N-Connecta
SUV · Benzin · 158 PS · Automatik · 6,4 l/100km
Toyota Aygo X 1.5-l-Hybrid Teamplayer CVT
SUV · Hybrid · 116 PS · Automatik · 3,8 l/100km
Kompaktwagen · Benzin · 145 PS · Automatik · 4,7 l/100km
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI Select
SUV · Benzin · 100 PS · Manuell
ŠKODA Scala 1.0 TSI 85kW DSG Tour
Limousine · Benzin · 116 PS · Automatik · 5,5 l/100km
Opel Astra ST 1.2 Turbo 96kW Edition
Kombi · Benzin · 130 PS · Manuell · 5,7 l/100km
Toyota Aygo X 1.5-l-Hybrid Teamplayer CVT
SUV · Hybrid · 116 PS · Automatik · 3,8 l/100km
Opel Corsa 1.2 Direct Injection Turbo 74kW Edition
Kompaktwagen · Benzin · 100 PS · Manuell · 5,1 l/100km
Suzuki Swift 1.2 HYBRID ALLGRIP MT Comfort
Kompaktwagen · Benzin · 83 PS · Manuell · 4,9 l/100km
Nissan JUKE 1.0 DIG-T N-CONNECTA DCT
SUV · Benzin · 114 PS · Automatik · 6,0 l/100km
Dacia Jogger hybrid 155 Journey 7-Sitzer
Kombi · Hybrid · 158 PS · Automatik · 4,6 l/100km
Kompaktwagen · Benzin · 115 PS · Manuell · 5,1 l/100km
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Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
Die Berechnung dient nur zur Orientierung. Die tatsächliche Förderhöhe und Förderfähigkeit hängen von den persönlichen Voraussetzungen, den Fahrzeugdaten, der Zulassung, der Mindesthaltedauer und der Prüfung durch das BAFA ab.
Gewinne 1 von 3 originalen Trikots der deutschen Nationalmannschaft im Wert von jeweils 100 €.
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