Skoda Elroq Essence 60 | Privat
Kompaktwagen · Elektro · 190 PS · Automatik
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 1.390 € einmalige Kosten
1.892 Angebote gefunden
Wir vergleichen derzeit 1.892 Leasing-Angebote für Elektroautos mit Anhängerkupplung von 5 Anbietern (Stand 05.11.2026). Die günstigste Leasingrate liegt bei 97,33 € im Monat und setzt die E-Auto-Förderung voraus. Ohne Förderung beginnen die Angebote bei 129,00 €. Verträge gibt es ab 6 Monaten Laufzeit. Die meisten Angebote gibt es für Volkswagen ID.7, Audi A6 e-tron und Volkswagen ID.4.
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Skoda Elroq Essence 60 | Privat
Kompaktwagen · Elektro · 190 PS · Automatik
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 1.390 € einmalige Kosten
Audi Q4 Sportback e-tron 204 PS Elektro Automatik
SUV · Elektro · 204 PS · Automatik · 15,2 kWh/100km
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 7.035 € einmalige Kosten
Toyota bZ4X Touring 224 PS Elektro Automatik
SUV · Elektro · 224 PS · Automatik · 14,0 kWh/100km
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 6.995 € einmalige Kosten
Mercedes-Benz EQA 250 Progressive - inkl. Haustürlieferung
SUV · Elektro · 190 PS · Automatik
Alles inklusive — keine Zusatzkosten
Audi Q4 e-tron 204 PS Elektro Automatik
SUV · Elektro · 204 PS · Automatik · 15,8 kWh/100km
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 7.035 € einmalige Kosten
Mercedes-Benz C 400 elektrisch 0,25 Versteuerung sofort verfügbar
Limousine · Elektro · 489 PS · Automatik
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 950 € einmalige Kosten
Xpeng G6 AWD Perf. NeuMod AHK BlackEd. Pano PremiumP
SUV · Elektro · 486 PS · Automatik · 18,4 kWh/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Skoda Peaq 204 PS Elektro Automatik
SUV · Elektro · 204 PS · Automatik · 15,1 kWh/100km
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 7.495 € einmalige Kosten
Kia EV4 204 PS Elektro Automatik
Limousine · Elektro · 204 PS · Automatik · 14,7 kWh/100km
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 7.390 € einmalige Kosten
Lotus Emeya Base *SONDERANGEBOT*
SUV · Elektro · 612 PS · Automatik
E-Auto Förderung möglich
Alles inklusive — keine Zusatzkosten
Limousine · Elektro · 204 PS · Automatik
Alles inklusive — keine Zusatzkosten
Kia EV9 GT-Line AWD SONDERAKTION *AHZV* 7S Glasdach 360° Massage ACC
SUV · Elektro · 385 PS · Automatik
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 1.490 € einmalige Kosten
XPENG G9 575 PS Elektro Automatik
SUV · Elektro · 575 PS · Automatik · 20,1 kWh/100km
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
Volkswagen ID.4 GTX 4M 82kWh +AHK +WÄPU +PANO +IQ.LIGHT +TO
SUV · Elektro · 299 PS · Automatik
Alles inklusive — keine Zusatzkosten
Volkswagen ID.7 GTX AHZV AREA IQ.LIGHT AR-HUD STHZG
Kombi · Elektro · 340 PS · Automatik
Alles inklusive — keine Zusatzkosten
Audi A6 Avant performance tech pro HuD Pano AHK S line Bus
Kombi · Elektro · 377 PS · Automatik
E-Auto Förderung möglich
Alles inklusive — keine Zusatzkosten
Audi A2 e-tron 190 PS Elektro Automatik
Limousine · Elektro · 190 PS · Automatik · 13,8 kWh/100km
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 7.195 € einmalige Kosten
Polestar 4 SUV 272 PS Elektro Automatik
SUV · Elektro · 272 PS · Automatik · 17,5 kWh/100km
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 4.300 € einmalige Kosten
BMW iX4 374 PS Elektro Automatik
SUV · Elektro · 374 PS · Automatik · 16,1 kWh/100km
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 7.090 € einmalige Kosten
Volkswagen ID.4 Pro Black Edition 77kWh Gewerbeleasing
SUV · Elektro · 286 PS · Automatik
zzgl. 1.388 € einmalige Kosten
Volkswagen ID.7 GTX IQ.LIGHT 21 DCC SMART-GLAS WÄRMEP. AHK 360° HUD
Limousine · Elektro · 340 PS · Automatik
Alles inklusive — keine Zusatzkosten
Audi A6 e-tron Avant +S-LINE+ADAPAIR+AHK+MATRIX+360+
Kombi · Elektro · 286 PS · Automatik
zzgl. 1.000 € einmalige Kosten
BMW i3 50 xDrive M-Sportpaket First Edition AHK/HUD
Limousine · Elektro · 469 PS · Automatik
E-Auto Förderung möglich
zzgl. 1.149 € einmalige Kosten
Skoda Peaq Sportline 90 *360°Kamera*elektr.Sitze*ACC*
SUV · Elektro · 286 PS · Automatik
E-Auto Förderung möglich
Alles inklusive — keine Zusatzkosten
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Ob Fahrradträger oder Anhänger, viele Elektroautos sind heute dafür zugelassen. In dieser Liste stehen nur E-Autos, bei denen der Anbieter eine Anhängerkupplung angibt. Ein Teil davon kann für die E-Auto-Förderung infrage kommen.
Zwei Werte entscheiden. Die Anhängelast sagt, wie schwer der Anhänger sein darf, und sie liegt bei manchen E-Autos niedriger als bei vergleichbaren Verbrennern. Die Stützlast zeigt, ob ein Träger mit zwei E-Bikes passt.
Mit Anhänger sinkt die Reichweite deutlich, mit einem Wohnwagen oft um die Hälfte. Plane längere Fahrten mit Ladestopps und rechne damit, dass du an vielen Schnellladesäulen zum Laden abkuppeln musst.
Für Fahrradträger zählt allein die Stützlast. Zwei E-Bikes mit Träger wiegen schnell mehr als 50 Kilogramm, prüfe deshalb den Wert für dein Modell. Manche Hersteller erlauben die Anhängerkupplung nur für Träger, nicht für Anhänger, das steht in den technischen Daten.
| Modell | Angebote | Leasingrate ab |
|---|---|---|
| Volkswagen ID.7 | 349 | 412,00 € |
| Audi A6 e-tron | 255 | 402,33 € |
| Volkswagen ID.4 | 124 | 352,00 € |
| Audi Q4 e-tron | 119 | 97,33 € |
| Volkswagen ID. Buzz | 111 | 344,00 € |
| BMW iX3 | 96 | 499,00 € |
Stand 05.11.2026. Grundlage sind die Angebote der 5 Anbieter in der Liste oben, die wir täglich aus ihren Daten aktualisieren. So erfassen und bewerten wir Angebote.
Stand der Daten: .
Quelle: Leasing-Point Marktanalyse · 1.912 aktuelle Leasing-Angebote · 5 ausgewertete Anbieter
| Angebote verfügbar | 1.800 |
|---|---|
| Leasingrate ab | 97,33 € * |
| Effektive Monatskosten ab | 278,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,34 |
| Median effektive Monatskosten | 631,00 € |
| Ohne Anzahlung | 1.677 Angebote |
| Laufzeit | 6–60 Monate |
| Kürzeste Lieferzeit | Sofort verfügbar |
| Angebote verfügbar | 1.097 |
|---|---|
| Leasingrate ab | 97,33 € * |
| Effektive Monatskosten ab | 278,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,34 |
| Median effektive Monatskosten | 719,00 € |
| Ohne Anzahlung | 974 Angebote |
| Laufzeit | 6–60 Monate |
| Kürzeste Lieferzeit | Sofort verfügbar |
* Diese Rate setzt die E-Auto-Förderung voraus. Ohne Förderung beginnen die Angebote bei 129,00 €.
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Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
Die Berechnung dient nur zur Orientierung. Die tatsächliche Förderhöhe und Förderfähigkeit hängen von den persönlichen Voraussetzungen, den Fahrzeugdaten, der Zulassung, der Mindesthaltedauer und der Prüfung durch das BAFA ab.
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