Elektroauto mit Anhängerkupplung leasen

1.892 Angebote gefunden

Wir vergleichen derzeit 1.892 Leasing-Angebote für Elektroautos mit Anhängerkupplung von 5 Anbietern (Stand 05.11.2026). Die günstigste Leasingrate liegt bei 97,33 € im Monat und setzt die E-Auto-Förderung voraus. Ohne Förderung beginnen die Angebote bei 129,00 €. Verträge gibt es ab 6 Monaten Laufzeit. Die meisten Angebote gibt es für Volkswagen ID.7, Audi A6 e-tron und Volkswagen ID.4.

Beliebtheit

Seite 1 von 79 (1.892 Angebote)

Leasing Privat Neu

Skoda Elroq Essence 60 | Privat

Kompaktwagen · Elektro · 190 PS · Automatik

Guter Deal Leasingfaktor 0,76
ab 289 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

48 Monate 10.000 km/J.

zzgl. 1.390 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Audi Q4 Sportback e-tron 204 PS Elektro Automatik

SUV · Elektro · 204 PS · Automatik · 15,2 kWh/100km

Durchschnitts-Deal Leasingfaktor 0,57
282 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

36 Monate 10.000 km/J.

zzgl. 7.035 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Toyota bZ4X Touring 224 PS Elektro Automatik

SUV · Elektro · 224 PS · Automatik · 14,0 kWh/100km

Durchschnitts-Deal Leasingfaktor 0,63
329 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

36 Monate 10.000 km/J.

zzgl. 6.995 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Audi Q4 e-tron 204 PS Elektro Automatik

SUV · Elektro · 204 PS · Automatik · 15,8 kWh/100km

Durchschnitts-Deal Leasingfaktor 0,56
264 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

36 Monate 10.000 km/J.

zzgl. 7.035 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Mercedes-Benz C 400 elektrisch 0,25 Versteuerung sofort verfügbar

Limousine · Elektro · 489 PS · Automatik

Durchschnitts-Deal Leasingfaktor 0,98
ab 951 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

60 Monate 5.000 km/J.

zzgl. 950 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Tageszulassung

Xpeng G6 AWD Perf. NeuMod AHK BlackEd. Pano PremiumP

SUV · Elektro · 486 PS · Automatik · 18,4 kWh/100km

Durchschnitts-Deal Leasingfaktor 1,05
ab 582 € / Monat
60 Monate 5.000 km/J.

zzgl. 1.290 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Skoda Peaq 204 PS Elektro Automatik

SUV · Elektro · 204 PS · Automatik · 15,1 kWh/100km

Durchschnitts-Deal Leasingfaktor 0,59
295 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

48 Monate 10.000 km/J.

zzgl. 7.495 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Kia EV4 204 PS Elektro Automatik

Limousine · Elektro · 204 PS · Automatik · 14,7 kWh/100km

Guter Deal Leasingfaktor 0,34
129 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

36 Monate 5.000 km/J.

zzgl. 7.390 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Lotus Emeya Base *SONDERANGEBOT*

SUV · Elektro · 612 PS · Automatik

Guter Deal Leasingfaktor 0,87
899 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

48 Monate 10.000 km/J.

Alles inklusive — keine Zusatzkosten

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Sofort verfügbar
Leasing Privat & Gewerbe Gebraucht

Volkswagen ID.3 (E11/E12)

Limousine · Elektro · 204 PS · Automatik

Teures Angebot Leasingfaktor 1,16
ab 480 € / Monat
48 Monate 10.000 km/J.

Alles inklusive — keine Zusatzkosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Kia EV9 GT-Line AWD SONDERAKTION *AHZV* 7S Glasdach 360° Massage ACC

SUV · Elektro · 385 PS · Automatik

Durchschnitts-Deal Leasingfaktor 0,98
ab 869 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

60 Monate 10.000 km/J.

zzgl. 1.490 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

XPENG G9 575 PS Elektro Automatik

SUV · Elektro · 575 PS · Automatik · 20,1 kWh/100km

Durchschnitts-Deal Leasingfaktor 0,95
690 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

60 Monate 5.000 km/J.

zzgl. 1.190 € einmalige Kosten

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Leasing Privat Neu

Audi A6 Avant performance tech pro HuD Pano AHK S line Bus

Kombi · Elektro · 377 PS · Automatik

Guter Deal Leasingfaktor 0,80
621 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

48 Monate 10.000 km/J.

Alles inklusive — keine Zusatzkosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Audi A2 e-tron 190 PS Elektro Automatik

Limousine · Elektro · 190 PS · Automatik · 13,8 kWh/100km

Teures Angebot Leasingfaktor 0,68
285 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

36 Monate 10.000 km/J.

zzgl. 7.195 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Polestar 4 SUV 272 PS Elektro Automatik

SUV · Elektro · 272 PS · Automatik · 17,5 kWh/100km

Guter Deal Leasingfaktor 0,69
397 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

48 Monate 10.000 km/J.

zzgl. 4.300 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

BMW iX4 374 PS Elektro Automatik

SUV · Elektro · 374 PS · Automatik · 16,1 kWh/100km

Teures Angebot Leasingfaktor 1,09
770 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

36 Monate 10.000 km/J.

zzgl. 7.090 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Gebraucht

Volkswagen ID.7 GTX IQ.LIGHT 21 DCC SMART-GLAS WÄRMEP. AHK 360° HUD

Limousine · Elektro · 340 PS · Automatik

Sehr guter Deal Leasingfaktor 0,60
ab 479 € / Monat
48 Monate 10.000 km/J.

Alles inklusive — keine Zusatzkosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

BMW i3 50 xDrive M-Sportpaket First Edition AHK/HUD

Limousine · Elektro · 469 PS · Automatik

Teures Angebot Leasingfaktor 1,31
ab 1.096 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

48 Monate 5.000 km/J.

zzgl. 1.149 € einmalige Kosten

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Leasing Privat & Gewerbe Neu

Skoda Peaq Sportline 90 *360°Kamera*elektr.Sitze*ACC*

SUV · Elektro · 286 PS · Automatik

Durchschnitts-Deal Leasingfaktor 0,97
579 € / Monat

E-Auto Förderung möglich

48 Monate 10.000 km/J.

Alles inklusive — keine Zusatzkosten

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Mit dem Elektroauto ziehen geht, kostet aber Reichweite

Ob Fahrradträger oder Anhänger, viele Elektroautos sind heute dafür zugelassen. In dieser Liste stehen nur E-Autos, bei denen der Anbieter eine Anhängerkupplung angibt. Ein Teil davon kann für die E-Auto-Förderung infrage kommen.

Zwei Werte entscheiden. Die Anhängelast sagt, wie schwer der Anhänger sein darf, und sie liegt bei manchen E-Autos niedriger als bei vergleichbaren Verbrennern. Die Stützlast zeigt, ob ein Träger mit zwei E-Bikes passt.

Mit Anhänger sinkt die Reichweite deutlich, mit einem Wohnwagen oft um die Hälfte. Plane längere Fahrten mit Ladestopps und rechne damit, dass du an vielen Schnellladesäulen zum Laden abkuppeln musst.

Fahrradträger am E-Auto

Für Fahrradträger zählt allein die Stützlast. Zwei E-Bikes mit Träger wiegen schnell mehr als 50 Kilogramm, prüfe deshalb den Wert für dein Modell. Manche Hersteller erlauben die Anhängerkupplung nur für Träger, nicht für Anhänger, das steht in den technischen Daten.

Die meisten Angebote gibt es für diese Modelle

ModellAngeboteLeasingrate ab
Volkswagen ID.7349412,00 €
Audi A6 e-tron255402,33 €
Volkswagen ID.4124352,00 €
Audi Q4 e-tron11997,33 €
Volkswagen ID. Buzz111344,00 €
BMW iX396499,00 €

Stand 05.11.2026. Grundlage sind die Angebote der 5 Anbieter in der Liste oben, die wir täglich aus ihren Daten aktualisieren. So erfassen und bewerten wir Angebote.

Aktuelle Marktdaten: Elektroauto mit Anhängerkupplung im Leasing

Stand der Daten: .

Quelle: Leasing-Point Marktanalyse · 1.912 aktuelle Leasing-Angebote · 5 ausgewertete Anbieter

Privatleasing
Angebote verfügbar1.800
Leasingrate ab97,33 € *
Effektive Monatskosten ab278,00 €
Bester Leasingfaktor0,34
Median effektive Monatskosten631,00 €
Ohne Anzahlung1.677 Angebote
Laufzeit6–60 Monate
Kürzeste LieferzeitSofort verfügbar
Gewerbeleasing
Angebote verfügbar1.097
Leasingrate ab97,33 € *
Effektive Monatskosten ab278,00 €
Bester Leasingfaktor0,34
Median effektive Monatskosten719,00 €
Ohne Anzahlung974 Angebote
Laufzeit6–60 Monate
Kürzeste LieferzeitSofort verfügbar

* Diese Rate setzt die E-Auto-Förderung voraus. Ohne Förderung beginnen die Angebote bei 129,00 €.

Häufig gestellte Fragen

Alles Wichtige zu Auto-Leasing auf einen Blick.

Darf jedes Elektroauto einen Anhänger ziehen?
Nein, das hängt vom Modell ab. Die zulässige Anhängelast steht in den technischen Daten und im Fahrzeugschein.
Wie stark sinkt die Reichweite mit Anhänger?
Deutlich, wie stark hängt von Gewicht, Form und Tempo ab. Mit einem Wohnwagen oft um die Hälfte.
Was kostet ein Elektroauto mit Anhängerkupplung im Leasing?
Ab 97,33 € im Monat. Raten mit Sternchen setzen die E-Auto-Förderung voraus.