SUV · Elektro · 218 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.495 € einmalige Kosten
Leapmotor Leasing Angebote
99 Angebote gefunden
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SUV · Elektro · 218 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.495 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 218 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
Limousine · Elektro · 218 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.495 € einmalige Kosten
Limousine · Elektro · 218 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.495 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Elektro · 95 PS · Automatik
zzgl. 1.495 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Elektro · 95 PS · Automatik
zzgl. 1.495 € einmalige Kosten
Limousine · Elektro · 95 PS · Automatik
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Elektro · 95 PS · Automatik
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 218 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.465 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 218 PS · Automatik
SUV · Elektro · 218 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 177 PS · Automatik
zzgl. 1.495 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 177 PS · Automatik
zzgl. 1.495 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 215 PS · Automatik · 6,4 l/100km
zzgl. 1.399 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Elektro · 95 PS · Automatik
zzgl. 1.395 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 218 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.090 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 215 PS · Automatik
zzgl. 1.395 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 215 PS · Automatik
zzgl. 1.395 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 215 PS · Automatik
zzgl. 1.395 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 215 PS · Automatik
zzgl. 1.395 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 215 PS · Automatik
zzgl. 1.395 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 215 PS · Automatik
zzgl. 1.395 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 215 PS · Automatik
zzgl. 1.395 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 218 PS · Automatik
Rate inkl. E-Auto Prämie
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
Leapmotor ist eine junge Automarke aus China, die in Europa vor allem mit elektrischen Fahrzeugen antritt. Für dich ist das interessant, wenn du ein E-Auto fahren möchtest, aber nicht direkt kaufen willst. Über Leasing kannst du die monatlichen Kosten besser planen, bleibst bei der Fahrzeugwahl flexibler und musst dich nicht langfristig an einen Kaufpreis binden. Gleichzeitig solltest du genau hinsehen: Leapmotor ist in Deutschland noch nicht so etabliert wie viele bekannte Marken, weshalb Themen wie Servicenetz, Restwert, Ausstattung und Lieferbarkeit beim Vergleich besonders wichtig sind.
Auf dieser Seite findest du aktuell 99 Leapmotor Leasing-Angebote. Der Einstieg liegt derzeit bei 54 € monatlich, die Preisspanne reicht von 54 € – 550 € pro Monat. Welche Rate wirklich zu dir passt, hängt aber nicht nur vom Modell ab. Entscheidend sind Laufzeit, Kilometerpaket, Anzahlung, Überführungskosten, Verfügbarkeit und die Frage, ob du eher ein kompaktes Stadtauto oder ein größeres Familienfahrzeug suchst.
Leapmotor kann für dich relevant sein, wenn du ein rein elektrisches Auto suchst und offen für eine noch junge Marke bist. Die aktuellen Modelle richten sich nicht nur an eine Zielgruppe: Der T03 ist eher für Stadt, Pendelstrecke und kurze Alltagsfahrten gedacht, während der C10 als größeres SUV mehr Platz bietet. Auf der offiziellen deutschen Modellübersicht zeigt Leapmotor Deutschland inzwischen mehrere elektrische und elektrifizierte Modelle, darunter T03, B10 und C10.
Der größte Vorteil beim Leasing: Du musst das Fahrzeug nicht kaufen und trägst das Restwertrisiko nicht selbst. Das ist gerade bei neuen E-Auto-Marken relevant, weil sich Wiederverkaufswerte, Akkutechnik und Marktakzeptanz noch entwickeln können. Dafür bist du an die vertraglich vereinbarte Laufzeit und Kilometerleistung gebunden. Wer regelmäßig deutlich mehr fährt als geplant, sollte das Kilometerpaket deshalb nicht zu knapp wählen.
Bei Leapmotor lohnt sich der Blick auf den konkreten Einsatzzweck. Ein günstiger Einstieg ist nur dann wirklich sinnvoll, wenn Fahrzeuggröße, Reichweite und Ausstattung zu deinem Alltag passen. Der T03 ist laut offizieller Modellseite ein elektrischer Kleinwagen mit kompakten Abmessungen. Das macht ihn interessant für enge Innenstädte, kurze Pendelwege und Haushalte, die ein zweites Auto suchen. Für lange Autobahnfahrten, Urlaubsfahrten mit viel Gepäck oder regelmäßige Langstrecken kann ein größeres Modell die bessere Wahl sein.
Der C10 ist als SUV deutlich stärker auf Komfort, Raumangebot und längere Fahrten ausgerichtet. Das kann die höhere Rate rechtfertigen, wenn du regelmäßig mit mehreren Personen unterwegs bist oder mehr Platz brauchst. Prüfe aber genau, welche Ausstattung im Angebot enthalten ist. Gerade bei Assistenzsystemen, Winterpaket, Ladeleistung, Anhängelast und Felgengröße können sich Angebote sichtbar unterscheiden.
Erhältlich sind die Fahrzeuge auf dieser Seite mit den Antrieben: Elektro, Hybrid. Viele Anbieter bieten passende Verträge bereits ab 12 Monate an. Eine kurze Mindestlaufzeit klingt flexibel, ist aber nicht automatisch günstiger. Längere Verträge senken oft die Rate, binden dich aber stärker an das Fahrzeug.
Leapmotor positioniert sich als preisbewusste Elektro-Marke mit moderner Technik. Das kann beim Leasing attraktiv sein, weil du ein neues E-Auto mit kalkulierbarer Rate fährst. Gleichzeitig ist die Marke in Deutschland noch vergleichsweise neu. Deshalb solltest du nicht nur auf den niedrigsten Preis schauen, sondern auch auf Anbieter, Servicepartner und Vertragsdetails.
| Aspekt | Vorteil | Worauf du achten solltest |
|---|---|---|
| Elektroantrieb | Lokal emissionsfrei unterwegs und oft angenehm leise. | Lademöglichkeiten und reale Reichweite im Alltag prüfen. |
| Junge Marke | Interessantes Preis-Leistungs-Verhältnis möglich. | Servicenetz, Ersatzteile und Händlernähe vergleichen. |
| Leasingvertrag | Planbare Monatsrate ohne eigenes Restwertrisiko. | Kilometer, Laufzeit und Rückgaberegeln müssen passen. |
| Ausstattung | Viele E-Autos kommen bereits mit moderner Serienausstattung. | Nicht jede Ausstattung ist in jedem Angebot enthalten. |
Die monatliche Rate ist wichtig, aber sie reicht für einen fairen Vergleich nicht aus. Ein Angebot mit niedriger Rate kann am Ende teurer sein, wenn hohe Sonderzahlungen, Überführungskosten oder ein knappes Kilometerpaket dazukommen. Achte deshalb immer auf die Gesamtkosten über die Laufzeit. Erst dann siehst du, welches Angebot wirklich günstiger ist.
Die meisten Angebote kommen aktuell von LeasingMarkt.de, MeinAuto.de und carwow. Das kann dir eine erste Orientierung geben, ersetzt aber nicht den Detailvergleich. Lies die Konditionen sorgfältig: Ist die Zulassung enthalten? Wie hoch sind die Überführungskosten? Gibt es eine Anzahlung? Was passiert bei Mehrkilometern? Wie wird das Fahrzeug am Ende bewertet? Gerade die Rückgabe ist ein Punkt, der häufig unterschätzt wird.
Ein klassischer Vertrag ist meist dann sinnvoll, wenn du das Auto länger fahren möchtest und deine jährliche Kilometerleistung gut einschätzen kannst. Dafür musst du dich stärker um Nebenkosten kümmern. Versicherung, Wartung, Reifen und Steuer sind nicht automatisch enthalten. Beim Auto-Abo ist oft mehr inklusive, dafür liegt die Monatsrate häufig höher und die Modellauswahl kann stärker eingeschränkt sein.
Wenn du Leapmotor erst testen möchtest, kann ein Abo interessant sein, sofern ein passendes Modell verfügbar ist. Wenn du dagegen schon weißt, dass du ein bestimmtes Fahrzeug über mehrere Jahre fahren möchtest, ist Leasing oft die wirtschaftlichere Lösung. Das gilt besonders, wenn du Versicherung und Wartung selbst günstig organisieren kannst.
| Situation | Leasing passt eher | Auto-Abo passt eher |
|---|---|---|
| Planbare Nutzung | Ja, bei klarer Laufzeit und Kilometerleistung. | Nur bedingt, wenn Flexibilität wichtiger ist. |
| Kurzer Test | Eher nicht, außer bei sehr kurzer Laufzeit. | Ja, wenn du die Marke erst ausprobieren möchtest. |
| Geringe Monatskosten | Häufig stärker, abhängig von Anzahlung und Laufzeit. | Oft höher, dafür mit mehr Inklusivleistungen. |
| Wenig Verwaltungsaufwand | Nur teilweise, weil Nebenkosten separat laufen. | Meist einfacher durch gebündelte Leistungen. |
Wenn du schnell einen Eindruck vom Markt bekommen möchtest, helfen die günstigsten verfügbaren Fahrzeuge als Einstieg. Vergleiche sie aber immer mit deinem tatsächlichen Bedarf: Ein sehr günstiges Stadtauto ist nicht automatisch die beste Wahl, wenn du regelmäßig lange Strecken fährst oder viel Platz brauchst.
Ein weiterer Punkt ist die Entwicklung des Elektroauto-Marktes. Laut Kraftfahrt-Bundesamt erreichten batterieelektrische Pkw im Gesamtjahr 2025 einen Anteil von 19,1 Prozent an den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland. Das zeigt: E-Autos sind längst kein Nischenthema mehr, aber Ladeinfrastruktur, Reichweite und individuelle Fahrprofile bleiben wichtige Entscheidungsfaktoren.
Leapmotor ist spannend, wenn du ein elektrisches Fahrzeug mit moderner Technik suchst und bereit bist, eine neue Marke sachlich zu prüfen. Besonders sinnvoll ist der Vergleich, wenn du nicht kaufen möchtest, aber trotzdem ein neues E-Auto fahren willst. Achte nicht nur auf die Monatsrate, sondern auf Gesamtkosten, Laufzeit, Kilometer, Ausstattung und Service. Dann erkennst du schnell, ob ein günstiges Angebot wirklich zu deinem Alltag passt.
Vergleiche auf Leasing-Point.de neben den aktuellen Leapmotor Leasing-Angeboten auch weitere Elektrofahrzeuge und Anbieter. Insgesamt kannst du über 38.046 verfügbare Angebote gegenüberstellen. So bekommst du ein besseres Gefühl dafür, ob Leapmotor preislich und praktisch zu deinen Anforderungen passt oder ob eine andere Marke die rundere Wahl ist.
Die wichtigsten Fragen rund um Leapmotor im Leasing – hier beantwortet.
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Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
Die Berechnung dient nur zur Orientierung. Die tatsächliche Förderhöhe und Förderfähigkeit hängen von den persönlichen Voraussetzungen, den Fahrzeugdaten, der Zulassung, der Mindesthaltedauer und der Prüfung durch das BAFA ab.
Gewinne 1 von 3 originalen Trikots der deutschen Nationalmannschaft im Wert von jeweils 100 €.
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