SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,3 l/100km
zzgl. 1.390 € einmalige Kosten
Mazda Leasing Angebote
346 Angebote gefunden
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SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,3 l/100km
zzgl. 1.390 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 140 PS · Automatik · 6,5 l/100km
zzgl. 1.099 € einmalige Kosten
Limousine · Elektro · 245 PS · Automatik · 16,5 l/100km
zzgl. 1.490 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 254 PS · Automatik · 5,5 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Limousine · Benzin · 140 PS · Automatik · 6,3 l/100km
zzgl. 1.248 € einmalige Kosten
Limousine · Benzin · 140 PS · Manuell · 5,9 l/100km
zzgl. 1.099 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 145 PS · Automatik · 17,9 l/100km
zzgl. 1.090 € einmalige Kosten
SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,3 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,5 l/100km
zzgl. 1.400 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 186 PS · Automatik · 6,6 l/100km
zzgl. 1.248 € einmalige Kosten
SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,5 l/100km
zzgl. 1.350 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 140 PS · Manuell · 6,0 l/100km
zzgl. 1.390 € einmalige Kosten
Mazda CX-60 Homura ACC Pano Bose eHK 360° LED Leder
SUV · Diesel · 200 PS · Automatik · 5,0 l/100km
SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,7 l/100km
SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,2 l/100km
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,8 l/100km
zzgl. 1.350 € einmalige Kosten
SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,4 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Limousine · Benzin · 140 PS · Manuell · 5,8 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Diesel · 254 PS · Automatik · 5,5 l/100km
zzgl. 1.400 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 254 PS · Automatik · 5,8 l/100km
zzgl. 1.299 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 141 PS · Automatik · 7,0 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Limousine · Benzin · 140 PS · Manuell · 5,9 l/100km
zzgl. 1.090 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 141 PS · Automatik · 7,0 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Kleinwagen · Benzin · 116 PS · Automatik · 3,8 l/100km
Mazda Leasing-Angebote richten sich an Fahrer, die einen Neu- oder jungen Gebrauchtwagen für einen festgelegten Zeitraum nutzen möchten, ohne ihn zu kaufen. Aktuell kannst du auf dieser Seite 346 verfügbare Fahrzeuge vergleichen. Die günstigsten Angebote beginnen bei 124 € monatlich, während sich die gesamte monatliche Preisspanne von 124 € – 820 € erstreckt.
Eine niedrige Rate allein sagt allerdings wenig darüber aus, ob ein Vertrag wirklich günstig ist. Sonderzahlungen, Überführungskosten, Laufleistung und Ausstattung können zwei scheinbar ähnliche Angebote deutlich voneinander unterscheiden. Ein sorgfältiger Vergleich ist deshalb wichtiger als die Platzierung in einer nach Monatsrate sortierten Liste.
Das Modellprogramm reicht vom Kleinwagen über kompakte Crossover bis zu größeren SUV, Elektroautos und dem MX-5 Roadster. Welche Baureihen derzeit offiziell angeboten werden, zeigt die aktuelle Modellübersicht von Mazda Deutschland. Auf Leasing-Point.de hängt die Auswahl zusätzlich davon ab, welche Fahrzeuge die angeschlossenen Anbieter tatsächlich verfügbar haben.
Der Mazda2 Hybrid ist vor allem für Stadtverkehr, kurze Arbeitswege und begrenzten Parkraum interessant. Durch seinen Vollhybridantrieb kann er Teile des Stadtverkehrs elektrisch zurücklegen, ohne dass du das Fahrzeug an einer Ladesäule anschließen musst. Der Mazda3 bietet mehr Platz und eignet sich besser für regelmäßige Autobahnfahrten oder längere Strecken. Neben dem fünftürigen Hatchback gibt es ihn je nach Angebotsbestand auch als Limousine.
Zwischen Kompaktwagen und SUV positioniert sich der Mazda CX-30. Seine erhöhte Sitzposition erleichtert das Ein- und Aussteigen, ohne dass das Fahrzeug die Abmessungen eines großen SUV erreicht. Bei aktuellen Modellen stehen unter anderem e-Skyactiv-G- und e-Skyactiv-X-Benzinmotoren zur Auswahl. Welche Antriebsarten in den Angeboten dieser Seite tatsächlich vertreten sind, siehst du hier: Benzin, Diesel, Elektro, Hybrid.
Der CX-5 ist für Fahrer interessant, die mehr Platz im Innenraum und Kofferraum benötigen. Noch größer fallen CX-60 und CX-80 aus. Der Mazda CX-80 verfügt laut Hersteller über drei Sitzreihen und bietet Platz für bis zu sieben Personen. Prüfe bei einem Siebensitzer dennoch, wie viel Gepäckraum bei aufgestellter dritter Sitzreihe übrig bleibt.
Mit dem Mazda6e und dem CX-6e gehören auch vollelektrische Modelle zum aktuellen Angebot der Marke. Bei einem Elektrofahrzeug solltest du nicht nur die Monatsrate vergleichen, sondern ebenso Batteriekapazität, Ladeleistung, realistische Reichweite und deine Lademöglichkeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz berücksichtigen. Der MX-5 verfolgt dagegen ein anderes Konzept: Er ist ein kompakter Zweisitzer für Fahrer, denen Fahrgefühl und geringes Fahrzeuggewicht wichtiger sind als Alltagstauglichkeit oder Stauraum.
Beginne den Vergleich mit deinem tatsächlichen Fahrbedarf. Viele Verträge sind bereits ab 6 Monate verfügbar. Eine kurze Laufzeit bringt jedoch nicht automatisch mehr Flexibilität, wenn die Rate oder einmalige Kosten deutlich höher ausfallen. Umgekehrt kann eine lange Bindung problematisch werden, wenn sich Arbeitsweg, Familiengröße oder Fahrzeugbedarf ändern.
Die meisten Fahrzeuge auf dieser Seite stammen aktuell von LeasingMarkt.de, MeinAuto.de und allane. Dabei kann derselbe Mazda bei mehreren Anbietern mit unterschiedlichen Laufzeiten, Kilometerpaketen und Nebenkosten erscheinen. Für eine aussagekräftige Bewertung kannst du zusätzlich den Leasingfaktor-Rechner des ADAC nutzen. Eine isolierte Kennzahl ersetzt aber nicht den Blick auf Ausstattung und Gesamtkosten.
Beim Kilometerleasing wird vor Vertragsbeginn festgelegt, wie viele Kilometer du während der Laufzeit fahren darfst. Überschreitest du die vereinbarte Fahrleistung, zahlst du den im Vertrag genannten Preis für Mehrkilometer. Bei einer Unterschreitung werden Minderkilometer häufig erstattet, meist jedoch nur innerhalb vertraglich festgelegter Grenzen.
Normale Gebrauchsspuren dürfen nicht mit Schäden gleichgesetzt werden. Tiefe Kratzer, beschädigte Felgen, fehlende Wartungen oder übermäßiger Innenraumverschleiß können jedoch einen Minderwert verursachen. Der ADAC empfiehlt in seinem Ratgeber zur Fahrzeugrückgabe, den Zustand frühzeitig zu prüfen und das Rückgabeprotokoll sorgfältig zu kontrollieren.
Ein Auto-Abo bündelt typischerweise Versicherung, Wartung, Steuer und weitere laufende Fahrzeugkosten in einer Rate. Kraftstoff oder Ladestrom zahlst du weiterhin selbst. Die Vertragsdauer ist häufig kürzer als beim klassischen Leasing, dafür liegt die monatliche Rate oft höher.
| Kriterium | Mazda leasen | Mazda im Auto-Abo |
|---|---|---|
| Vertragsdauer | Meist mittel- bis langfristig | Häufig kürzer und flexibler |
| Monatliche Rate | Oft niedriger, aber mit Zusatzkosten | Oft höher, dafür mehr Leistungen enthalten |
| Versicherung und Wartung | Meist separat oder als Zusatzpaket | In der Regel enthalten |
| Modellauswahl | Häufig größere Auswahl und mehr Konfigurationen | Meist vorkonfigurierte Fahrzeuge |
| Geeignet für | Planbare Nutzung über mehrere Jahre | Übergangszeiten und wechselnden Bedarf |
Leasing ist meist sinnvoller, wenn du ein bestimmtes Modell über einen längeren Zeitraum fahren möchtest und Versicherung sowie Wartung selbst organisieren kannst. Ein Abo kann besser passen, wenn du nur vorübergehend ein Fahrzeug brauchst oder deine zukünftige Fahrleistung noch nicht zuverlässig einschätzen kannst. Weitere Unterschiede erklärt der ADAC-Ratgeber zum Auto-Abo.
Die folgenden Fahrzeuge gehören derzeit zu den günstigsten verfügbaren Mazda Leasing-Angeboten dieser Seite. Achte beim Öffnen eines Angebots besonders auf Laufleistung, Sonderzahlung, Bereitstellungskosten und Lieferzeit:
Neben den Mazda-Angeboten kannst du auf Leasing-Point.de insgesamt 38.106 verfügbare Leasing- und Abo-Angebote vergleichen. So lässt sich prüfen, ob ein Modell der Marke tatsächlich zu deinem Fahrprofil passt oder ob ein vergleichbares Fahrzeug eines anderen Herstellers die besseren Konditionen bietet.
Die wichtigsten Fragen rund um Mazda im Leasing – hier beantwortet.
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Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
Die Berechnung dient nur zur Orientierung. Die tatsächliche Förderhöhe und Förderfähigkeit hängen von den persönlichen Voraussetzungen, den Fahrzeugdaten, der Zulassung, der Mindesthaltedauer und der Prüfung durch das BAFA ab.
Gewinne 1 von 3 originalen Trikots der deutschen Nationalmannschaft im Wert von jeweils 100 €.
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