Audi A5 Angebote vergleichen: Modelle und Konditionen
Ein Audi A5 im Leasing richtet sich an Fahrer, die ein hochwertig verarbeitetes Mittelklassemodell nutzen möchten, ohne den vollständigen Kaufpreis zu finanzieren. Aktuell findest du auf dieser Seite 411 verfügbare Angebote. Die günstigsten Konditionen beginnen bei 310 € monatlich, während sich die gesamte monatliche Preisspanne von 310 € – 852 € erstreckt.
Ein reiner Vergleich der Monatsraten reicht allerdings nicht aus. Beim A5 unterscheiden sich Karosserie, Modellgeneration, Motorisierung und Ausstattung teilweise deutlich. Hinzu kommen Sonderzahlungen, Überführungskosten, Kilometerpakete und unterschiedliche Vertragslaufzeiten. Erst wenn diese Punkte vergleichbar sind, lässt sich einschätzen, welches Angebot tatsächlich günstig ist.
Wichtig beim Modellvergleich: Unter der Bezeichnung Audi A5 können sowohl Fahrzeuge der aktuellen Baureihe als auch ältere A5 Sportback-, Coupé- oder Cabriolet-Modelle angeboten werden. Prüfe deshalb immer Modelljahr, Karosserie und Erstzulassung.
Welcher Audi A5 passt zu deinem Nutzungsprofil?
Mit dem Generationswechsel hat Audi die Modellbezeichnungen neu geordnet. Die bisherige A4-Baureihe wurde 2024 durch die neue A5-Familie ersetzt. Audi bestätigt diesen Wechsel im offiziellen Audi MediaCenter. Der aktuelle A5 wird vor allem als Limousine und Avant angeboten. Ältere Fahrzeuge mit der Bezeichnung A5 folgen dagegen noch der vorherigen Einordnung und können als Sportback, Coupé oder Cabriolet ausgeführt sein.
A5 Limousine für Alltag und Geschäftsfahrten
Die aktuelle A5 Limousine verbindet eine flache, sportliche Form mit einer großen Heckklappe. Sie eignet sich daher nicht nur als Geschäftswagen, sondern auch für den Alltag mit Gepäck. Gegenüber einem klassischen Stufenheck ist der Kofferraum leichter zugänglich. Wer regelmäßig sperrige Gegenstände transportiert, sollte trotzdem prüfen, ob der Avant besser passt.
A5 Avant für mehr Platz und Variabilität
Der A5 Avant bietet den praktischeren Laderaum und ist vor allem für Familien, Außendienstfahrten oder häufige Urlaubsreisen interessant. Laut Audi Deutschland lässt sich die Rücksitzlehne im Verhältnis 40:20:40 umklappen. Das erleichtert den Transport langer Gegenstände, ohne die komplette Rückbank aufzugeben. Der Vorteil lohnt sich jedoch nur, wenn du den zusätzlichen Raum tatsächlich brauchst, denn Ausstattung und Antrieb beeinflussen weiterhin Rate und Verbrauch.
Ältere A5 Sportback-, Coupé- und Cabriolet-Modelle
Bei Lagerwagen und bereits zugelassenen Fahrzeugen können weiterhin Modelle der vorherigen Generation auftauchen. Der Sportback ist vergleichsweise alltagstauglich, während Coupé und Cabriolet stärker auf Design und Freizeitnutzung ausgerichtet sind. Achte bei solchen Angeboten besonders auf die angegebene Vertragsart: Ein bereits zugelassenes Fahrzeug kann ein Neuwagen, eine Tageszulassung oder ein junger Gebrauchter sein.
Motorisierung nach Fahrprofil auswählen
Welche Antriebsarten derzeit tatsächlich angeboten werden, zeigt die aktuelle Auswahl: Benzin, Diesel, Hybrid. Entscheidend ist nicht allein die Motorleistung, sondern wie und wo du das Fahrzeug nutzt.
Benziner: sinnvoll bei gemischten Strecken und moderater Jahresfahrleistung. Bei häufigen Autobahnfahrten solltest du den realistischen Verbrauch berücksichtigen.
Diesel: kann für hohe Laufleistungen und viele Langstrecken interessant sein. Bei überwiegenden Kurzstrecken spielt der Verbrauchsvorteil seine Stärke oft nicht vollständig aus.
Plug-in-Hybrid: passt vor allem, wenn du regelmäßig laden kannst. Ohne konsequentes Laden bewegst du zusätzliches Batteriegewicht, nutzt den elektrischen Vorteil aber nur eingeschränkt.
Für die aktuellen e-hybrid-Versionen nennt Audi je nach Karosserie und Ausführung elektrische WLTP-Reichweiten von bis zu 110 Kilometern bei der Limousine beziehungsweise bis zu 119 Kilometern beim Avant. Die Angaben findest du auf den offiziellen Modellseiten zur A5 Limousine e-hybrid und zum A5 Avant e-hybrid. Im Alltag hängen die erreichbaren Werte unter anderem von Temperatur, Fahrweise, Geschwindigkeit und Ausstattung ab.
Ein Plug-in-Hybrid ist besonders dann interessant, wenn zu Hause oder am Arbeitsplatz eine verlässliche Lademöglichkeit vorhanden ist. Ohne regelmäßiges Laden ist ein konventioneller Antrieb häufig unkomplizierter.
So vergleichst du die Angebote richtig
Viele Anbieter ermöglichen Verträge bereits ab 6 Monate. Eine kurze Laufzeit bringt früher die Möglichkeit zum Fahrzeugwechsel, kann aber mit einer höheren monatlichen Belastung verbunden sein. Längere Verträge verteilen den kalkulierten Wertverlust auf einen größeren Zeitraum, binden dich dafür länger an Fahrzeug und Kilometerpaket.
Die meisten A5-Angebote auf dieser Seite stammen derzeit von LeasingMarkt.de, MeinAuto.de und Tabor. Vergleiche dabei nicht nur den Anbieter und die Rate, sondern mindestens diese Vertragsbestandteile:
Sonderzahlung: Eine hohe Einmalzahlung senkt die sichtbare Monatsrate, macht den Vertrag insgesamt aber nicht automatisch günstiger.
Bereitstellungs- und Überführungskosten: Diese können zusätzlich zur Rate anfallen und sollten auf die Laufzeit umgerechnet werden.
Jährliche Kilometer: Das Paket sollte zu deinem tatsächlichen Fahrprofil passen. Zu knapp kalkulierte Kilometer können am Vertragsende teuer werden.
Ausstattung: Assistenzsysteme, Sitzheizung, Anhängerkupplung, Navigationsfunktionen und Räder können sich trotz gleicher Modellbezeichnung unterscheiden.
Lieferstatus: Lagerfahrzeuge sind häufig schneller verfügbar, während frei konfigurierte Fahrzeuge längere Lieferzeiten haben können.
Leasing kann beim Audi A5 sinnvoll sein, wenn du regelmäßig ein aktuelles Fahrzeug fahren, deine Nutzung gut planen und dich nicht langfristig um den Wiederverkauf kümmern möchtest.
Weniger passend ist das Modell auf Zeit, wenn du deine jährliche Fahrleistung kaum abschätzen kannst, das Auto verändern möchtest oder es möglichst lange behalten willst.
Kilometervertrag und Fahrzeugrückgabe beachten
Für Privatkunden ist ein Kilometervertrag meist besser kalkulierbar als ein Restwertvertrag. Beim Kilometerleasing wird die Rate anhand von Laufzeit und vereinbarter Fahrleistung berechnet. Beim Restwertmodell kann dagegen das Risiko entstehen, dass der tatsächliche Fahrzeugwert am Vertragsende niedriger ausfällt als angenommen.
Der ADAC empfiehlt, insbesondere die Regelungen zu Mehr- und Minderkilometern sowie mögliche Nebenkosten vor Vertragsabschluss zu prüfen. Bei der Rückgabe müssen normale Gebrauchsspuren von übermäßiger Abnutzung unterschieden werden. Der ADAC erläutert in seinem Ratgeber zur Leasingrückgabe, dass Mehrkilometer nach den vertraglich vereinbarten Sätzen abgerechnet werden.
Dokumentiere den Zustand des A5 bereits bei der Übernahme mit Fotos und halte vorhandene Schäden im Übergabeprotokoll fest. Vor der Rückgabe kann ein unabhängiger Fahrzeugcheck sinnvoll sein. Dadurch lassen sich strittige Schäden frühzeitig erkennen, auch wenn ein Gutachten keine Garantie gegen spätere Forderungen bietet.
Audi A5 leasen oder ein Auto-Abo wählen?
Kriterium
Klassischer Vertrag
Auto-Abo
Laufzeit
Meist auf längere Nutzung ausgelegt
Häufig flexibler und kürzer
Monatliche Kosten
Rate oft niedriger, Nebenkosten separat
Höhere Rate möglich, viele Kosten enthalten
Versicherung und Steuer
In der Regel selbst zu organisieren
Üblicherweise im Paket enthalten
Fahrzeugauswahl
Mehr Konfigurationsmöglichkeiten möglich
Meist Auswahl aus vorhandenen Fahrzeugen
Geeignet für
Planbare Nutzung über einen längeren Zeitraum
Kurzfristigen oder wechselnden Fahrzeugbedarf
Ein Abo ist sinnvoll, wenn du den A5 nur über einen überschaubaren Zeitraum benötigst oder möglichst viele laufende Kosten in einer Monatszahlung bündeln möchtest. Für eine längerfristige, gut planbare Nutzung ist das klassische Modell häufig wirtschaftlicher. Vergleiche dabei stets die Gesamtkosten und nicht nur die beworbene Rate.
Aktuelle günstige Audi A5 Angebote
Die folgenden Einträge zeigen die derzeit günstigsten verfügbaren Fahrzeuge mit Rate und Mindestlaufzeit:
Neben diesen Modellen kannst du auf Leasing-Point.de insgesamt 42.633 verfügbare Fahrzeugangebote vergleichen. Filtere die A5-Auswahl nach Rate, Laufzeit, Anbieter und Antrieb, bevor du die Vertragsdetails des jeweiligen Angebots öffnest.
Antworten auf die häufigsten Fragen zum Audi A5 im Leasing.
Wie viel kostet ein Audi A5 monatlich?
Die günstigsten aktuell verfügbaren Angebote beginnen bei 310 € monatlich. Entscheidend für die Gesamtkosten sind zusätzlich Sonderzahlung, Überführung, Laufzeit, Kilometerpaket und Ausstattung.
Welche Audi-A5-Variante eignet sich für Familien?
Der A5 Avant bietet den variabelsten Laderaum. Die aktuelle Limousine besitzt ebenfalls eine große Heckklappe und kann für kleinere Familien ausreichen. Kinderwagen und Gepäck sollten vorab probeweise eingeladen werden.
Ist ein A5 Plug-in-Hybrid für Langstrecken geeignet?
Langstrecken sind ohne Ladepause möglich, weil zusätzlich ein Verbrennungsmotor vorhanden ist. Wirtschaftlich sinnvoll ist der Plug-in-Hybrid jedoch vor allem, wenn ein großer Teil der Alltagswege elektrisch gefahren und die Batterie regelmäßig geladen wird.
Was passiert bei zu vielen gefahrenen Kilometern?
Überschreitest du die vereinbarte Fahrleistung, werden die Mehrkilometer nach dem im Vertrag festgelegten Satz berechnet. Prüfe außerdem, ob und in welchem Umfang Minderkilometer erstattet werden.
Wie teuer ist ein Audi A5 Auto-Leasing?
Der Audi A5 im Auto-Leasing ist ab 310,00 € monatlich erhältlich. Der Preis variiert je nach Laufzeit und Kilometerpaket. Versicherung, Wartung und Steuern sind meist bereits enthalten.
Was ist ein Audi A5 Auto-Leasing?
Beim Audi A5 Auto-Leasing zahlst du eine monatliche Pauschalrate und kannst das Fahrzeug flexibel nutzen – ohne Kauf oder langfristiges Leasing. Mindestlaufzeiten starten ab 6 Monat.
Was ist im Audi A5 Auto-Leasing enthalten?
Die meisten Audi A5 Auto-Leasing-Angebote umfassen: Kfz-Versicherung, Wartung, TÜV, Kfz-Steuer und Zulassung. Kraftstoff zahlst du selbst.
Wie lange ist die Mindestlaufzeit?
Die Mindestlaufzeit für ein Audi A5 Auto-Leasing beträgt in der Regel 6 Monat(e). Danach ist eine monatliche Kündigung oft möglich.
Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
Die Berechnung dient nur zur Orientierung. Die tatsächliche Förderhöhe und Förderfähigkeit hängen von den persönlichen Voraussetzungen, den Fahrzeugdaten, der Zulassung, der Mindesthaltedauer und der Prüfung durch das BAFA ab.
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