Limousine · Benzin · 204 PS · Automatik · 6,9 l/100km
zzgl. 1.250 € einmalige Kosten
Audi A5 Leasing Angebote
395 Angebote gefunden
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Limousine · Benzin · 204 PS · Automatik · 6,9 l/100km
zzgl. 1.250 € einmalige Kosten
Kombi · Diesel · 204 PS · Automatik · 5,3 l/100km
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Kombi · Diesel · 204 PS · Automatik · 5,3 l/100km
zzgl. 1.355 € einmalige Kosten
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zzgl. 1.490 € einmalige Kosten
Kombi · Hybrid · 367 PS · Automatik
Kombi · Diesel · 204 PS · Automatik · 4,9 l/100km
Kombi · Hybrid · 252 PS · Automatik
zzgl. 1.250 € einmalige Kosten
Kombi · Hybrid · 299 PS · Automatik
Kombi · Hybrid · 299 PS · Automatik
Limousine · Diesel · 204 PS · Manuell · 4,8 l/100km
Kombi · Hybrid · 367 PS · Automatik
zzgl. 1.550 € einmalige Kosten
Kombi · Hybrid · 299 PS · Automatik
zzgl. 1.600 € einmalige Kosten
Limousine · Hybrid · 252 PS · Automatik
Limousine · Hybrid · 367 PS · Automatik
zzgl. 1.550 € einmalige Kosten
Kombi · Diesel · 204 PS · Automatik · 5,5 l/100km
zzgl. 1.450 € einmalige Kosten
Kombi · Diesel · 204 PS · Automatik · 5,7 l/100km
Kombi · Hybrid · 367 PS · Automatik
zzgl. 1.605 € einmalige Kosten
Kombi · Diesel · 204 PS · Automatik · 5,3 l/100km
zzgl. 1.214 € einmalige Kosten
Kombi · Hybrid · 367 PS · Automatik
zzgl. 1.550 € einmalige Kosten
Kombi · Hybrid · 367 PS · Automatik
zzgl. 1.249 € einmalige Kosten
Kombi · Diesel · 204 PS · Automatik · 5,6 l/100km
zzgl. 1.705 € einmalige Kosten
Kombi · Hybrid · 299 PS · Automatik
zzgl. 1.249 € einmalige Kosten
Kombi · Hybrid · 252 PS · Automatik
Ein Audi A5 im Leasing richtet sich an Fahrer, die ein hochwertig verarbeitetes Mittelklassemodell nutzen möchten, ohne den vollständigen Kaufpreis zu finanzieren. Aktuell findest du auf dieser Seite 395 verfügbare Angebote. Die günstigsten Konditionen beginnen bei 298 € monatlich, während sich die gesamte monatliche Preisspanne von 298 € – 836 € erstreckt.
Ein reiner Vergleich der Monatsraten reicht allerdings nicht aus. Beim A5 unterscheiden sich Karosserie, Modellgeneration, Motorisierung und Ausstattung teilweise deutlich. Hinzu kommen Sonderzahlungen, Überführungskosten, Kilometerpakete und unterschiedliche Vertragslaufzeiten. Erst wenn diese Punkte vergleichbar sind, lässt sich einschätzen, welches Angebot tatsächlich günstig ist.
Mit dem Generationswechsel hat Audi die Modellbezeichnungen neu geordnet. Die bisherige A4-Baureihe wurde 2024 durch die neue A5-Familie ersetzt. Audi bestätigt diesen Wechsel im offiziellen Audi MediaCenter. Der aktuelle A5 wird vor allem als Limousine und Avant angeboten. Ältere Fahrzeuge mit der Bezeichnung A5 folgen dagegen noch der vorherigen Einordnung und können als Sportback, Coupé oder Cabriolet ausgeführt sein.
Die aktuelle A5 Limousine verbindet eine flache, sportliche Form mit einer großen Heckklappe. Sie eignet sich daher nicht nur als Geschäftswagen, sondern auch für den Alltag mit Gepäck. Gegenüber einem klassischen Stufenheck ist der Kofferraum leichter zugänglich. Wer regelmäßig sperrige Gegenstände transportiert, sollte trotzdem prüfen, ob der Avant besser passt.
Der A5 Avant bietet den praktischeren Laderaum und ist vor allem für Familien, Außendienstfahrten oder häufige Urlaubsreisen interessant. Laut Audi Deutschland lässt sich die Rücksitzlehne im Verhältnis 40:20:40 umklappen. Das erleichtert den Transport langer Gegenstände, ohne die komplette Rückbank aufzugeben. Der Vorteil lohnt sich jedoch nur, wenn du den zusätzlichen Raum tatsächlich brauchst, denn Ausstattung und Antrieb beeinflussen weiterhin Rate und Verbrauch.
Bei Lagerwagen und bereits zugelassenen Fahrzeugen können weiterhin Modelle der vorherigen Generation auftauchen. Der Sportback ist vergleichsweise alltagstauglich, während Coupé und Cabriolet stärker auf Design und Freizeitnutzung ausgerichtet sind. Achte bei solchen Angeboten besonders auf die angegebene Vertragsart: Ein bereits zugelassenes Fahrzeug kann ein Neuwagen, eine Tageszulassung oder ein junger Gebrauchter sein.
Welche Antriebsarten derzeit tatsächlich angeboten werden, zeigt die aktuelle Auswahl: Benzin, Diesel, Hybrid. Entscheidend ist nicht allein die Motorleistung, sondern wie und wo du das Fahrzeug nutzt.
Für die aktuellen e-hybrid-Versionen nennt Audi je nach Karosserie und Ausführung elektrische WLTP-Reichweiten von bis zu 110 Kilometern bei der Limousine beziehungsweise bis zu 119 Kilometern beim Avant. Die Angaben findest du auf den offiziellen Modellseiten zur A5 Limousine e-hybrid und zum A5 Avant e-hybrid. Im Alltag hängen die erreichbaren Werte unter anderem von Temperatur, Fahrweise, Geschwindigkeit und Ausstattung ab.
Viele Anbieter ermöglichen Verträge bereits ab 6 Monate. Eine kurze Laufzeit bringt früher die Möglichkeit zum Fahrzeugwechsel, kann aber mit einer höheren monatlichen Belastung verbunden sein. Längere Verträge verteilen den kalkulierten Wertverlust auf einen größeren Zeitraum, binden dich dafür länger an Fahrzeug und Kilometerpaket.
Die meisten A5-Angebote auf dieser Seite stammen derzeit von LeasingMarkt.de, MeinAuto.de und Tabor. Vergleiche dabei nicht nur den Anbieter und die Rate, sondern mindestens diese Vertragsbestandteile:
Für Privatkunden ist ein Kilometervertrag meist besser kalkulierbar als ein Restwertvertrag. Beim Kilometerleasing wird die Rate anhand von Laufzeit und vereinbarter Fahrleistung berechnet. Beim Restwertmodell kann dagegen das Risiko entstehen, dass der tatsächliche Fahrzeugwert am Vertragsende niedriger ausfällt als angenommen.
Der ADAC empfiehlt, insbesondere die Regelungen zu Mehr- und Minderkilometern sowie mögliche Nebenkosten vor Vertragsabschluss zu prüfen. Bei der Rückgabe müssen normale Gebrauchsspuren von übermäßiger Abnutzung unterschieden werden. Der ADAC erläutert in seinem Ratgeber zur Leasingrückgabe, dass Mehrkilometer nach den vertraglich vereinbarten Sätzen abgerechnet werden.
Dokumentiere den Zustand des A5 bereits bei der Übernahme mit Fotos und halte vorhandene Schäden im Übergabeprotokoll fest. Vor der Rückgabe kann ein unabhängiger Fahrzeugcheck sinnvoll sein. Dadurch lassen sich strittige Schäden frühzeitig erkennen, auch wenn ein Gutachten keine Garantie gegen spätere Forderungen bietet.
| Kriterium | Klassischer Vertrag | Auto-Abo |
|---|---|---|
| Laufzeit | Meist auf längere Nutzung ausgelegt | Häufig flexibler und kürzer |
| Monatliche Kosten | Rate oft niedriger, Nebenkosten separat | Höhere Rate möglich, viele Kosten enthalten |
| Versicherung und Steuer | In der Regel selbst zu organisieren | Üblicherweise im Paket enthalten |
| Fahrzeugauswahl | Mehr Konfigurationsmöglichkeiten möglich | Meist Auswahl aus vorhandenen Fahrzeugen |
| Geeignet für | Planbare Nutzung über einen längeren Zeitraum | Kurzfristigen oder wechselnden Fahrzeugbedarf |
Ein Abo ist sinnvoll, wenn du den A5 nur über einen überschaubaren Zeitraum benötigst oder möglichst viele laufende Kosten in einer Monatszahlung bündeln möchtest. Für eine längerfristige, gut planbare Nutzung ist das klassische Modell häufig wirtschaftlicher. Vergleiche dabei stets die Gesamtkosten und nicht nur die beworbene Rate.
Die folgenden Einträge zeigen die derzeit günstigsten verfügbaren Fahrzeuge mit Rate und Mindestlaufzeit:
Neben diesen Modellen kannst du auf Leasing-Point.de insgesamt 38.114 verfügbare Fahrzeugangebote vergleichen. Filtere die A5-Auswahl nach Rate, Laufzeit, Anbieter und Antrieb, bevor du die Vertragsdetails des jeweiligen Angebots öffnest.
Antworten auf die häufigsten Fragen zum Audi A5 im Leasing.
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Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
Die Berechnung dient nur zur Orientierung. Die tatsächliche Förderhöhe und Förderfähigkeit hängen von den persönlichen Voraussetzungen, den Fahrzeugdaten, der Zulassung, der Mindesthaltedauer und der Prüfung durch das BAFA ab.
Gewinne 1 von 3 originalen Trikots der deutschen Nationalmannschaft im Wert von jeweils 100 €.
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