MPG in l/100 km umrechnen: Rechner, Formel & Tabelle

Um US-MPG in Liter pro 100 Kilometer umzurechnen, teilst du 235,214583 durch den MPG-Wert. Bei britischen Imperial-MPG lautet die entsprechende Konstante 282,480936. Wichtig ist deshalb zuerst die Frage, ob dein MPG-Wert aus den USA oder aus Großbritannien stammt – denn die beiden Gallonen sind unterschiedlich groß.

MPG in l/100 km umrechnen: die Formeln

MPG steht für „miles per gallon", also Meilen pro Gallone. Anders als Liter pro 100 Kilometer beschreibt MPG nicht die verbrauchte Kraftstoffmenge auf einer festen Strecke, sondern die Strecke, die du mit einer bestimmten Kraftstoffmenge zurücklegen kannst.

Deshalb funktioniert die Umrechnung nicht über einen einfachen Multiplikationsfaktor. MPG und l/100 km stehen in einem umgekehrten Verhältnis zueinander: Je höher der MPG-Wert, desto niedriger ist der Verbrauch in l/100 km.

Für US-MPG gelten diese Formeln:

• US-MPG in l/100 km: 235,214583 ÷ MPG = l/100 km
• l/100 km in US-MPG: 235,214583 ÷ l/100 km = MPG

Für britische Imperial-MPG gelten andere Werte:

• UK-MPG in l/100 km: 282,480936 ÷ MPG = l/100 km
• l/100 km in UK-MPG: 282,480936 ÷ l/100 km = MPG

US-MPG und UK-MPG sind nicht dasselbe

Die Abkürzung MPG ist ohne weiteren Zusatz nicht eindeutig. In den USA bezieht sie sich auf die US-Gallone. In Großbritannien kann damit dagegen die größere Imperial-Gallone gemeint sein.

Eine US-Gallone entspricht rund 3,7854 Litern, eine Imperial-Gallone 4,54609 Litern. Deshalb ergibt derselbe reale Kraftstoffverbrauch in britischen MPG einen rund 20 Prozent höheren Zahlenwert als in US-MPG.

Ein Auto mit 30 US-MPG kommt beispielsweise auf rund 36,03 UK-MPG. Das Fahrzeug ist dadurch natürlich nicht sparsamer geworden – lediglich die zugrunde liegende Gallone ist größer.

US-MPG in l/100 km: Umrechnungstabelle

Die folgende Tabelle zeigt die Umrechnung häufiger US-MPG-Werte in l/100 km, km/l und britische Imperial-MPG. Da besonders viele Suchanfragen und Fahrzeugangaben im Bereich zwischen 15 und 40 MPG liegen, führen wir diesen Bereich in Einerschritten auf. Die Werte wurden mit den exakten Umrechnungsfaktoren berechnet und anschließend auf zwei Nachkommastellen gerundet.

US-MPG in l/100 km – rechnerisch exakt ermittelt und für die Darstellung gerundet

Dein Wert ist nicht dabei? Mit dem MPG-Rechner oben kannst du jeden positiven US-MPG-Wert direkt in l/100 km, UK-MPG und km/l umrechnen.

l/100 km in MPG umrechnen

Auch die Gegenrichtung funktioniert über eine Division. Möchtest du beispielsweise einen europäischen Verbrauchswert von 6 l/100 km in US-MPG umrechnen, teilst du 235,214583 durch 6. Das ergibt rund 39,20 US-MPG.

In britischen MPG lautet die Rechnung 282,480936 ÷ 6. Derselbe Verbrauch entspricht damit rund 47,08 UK-MPG.

Verbrauchsangaben in l/100 km werden in Deutschland meist auf halbe Liter gerundet. Die folgende Tabelle deckt deshalb den üblichen Alltagsbereich vom Kleinwagen bis zum SUV in 0,5-Liter-Schritten ab, ergänzt um 15 und 20 l/100 km für höhere Verbrauchswerte. Auch hier gilt: exakt berechnet, für die Darstellung auf zwei Nachkommastellen gerundet.

l/100 km in MPG – mit den jeweiligen Gallonengrößen berechnet

Dein Wert ist nicht dabei? Mit dem MPG-Rechner oben kannst du jeden positiven l/100-km-Wert direkt in US-MPG, UK-MPG und km/l umrechnen.

Warum bedeutet mehr MPG einen niedrigeren Verbrauch?

MPG und l/100 km messen denselben Zusammenhang aus zwei entgegengesetzten Blickwinkeln. MPG beantwortet die Frage: Wie weit komme ich mit einer bestimmten Kraftstoffmenge? Liter pro 100 Kilometer beantwortet dagegen: Wie viel Kraftstoff brauche ich für eine bestimmte Strecke?

Bei MPG ist deshalb ein hoher Wert günstig. Bei l/100 km ist ein niedriger Wert günstig. Diese umgekehrte Beziehung erklärt auch, warum die Skala nicht linear ist.

Eine Verbesserung von 20 auf 30 US-MPG reduziert den rechnerischen Verbrauch von rund 11,76 auf 7,84 l/100 km. Der Sprung von 40 auf 50 MPG senkt ihn dagegen nur von rund 5,88 auf 4,70 l/100 km. Eine Differenz von zehn MPG sagt ohne Ausgangswert deshalb wenig darüber aus, wie viel Kraftstoff tatsächlich eingespart wird.

Auch die US-Umweltbehörde EPA weist auf diesen Effekt hin und ergänzt auf ihren Fahrzeuglabels neben MPG eine Verbrauchsangabe in Gallonen je 100 Meilen. So lässt sich der tatsächlich eingesparte Kraftstoff leichter vergleichen.

Was bedeutet km/l?

Kilometer pro Liter, kurz km/l, funktioniert nach demselben Prinzip wie MPG: Die Einheit beschreibt, wie weit ein Fahrzeug mit einer bestimmten Kraftstoffmenge kommt. Ein höherer Wert bedeutet deshalb einen geringeren Verbrauch.

Die Umrechnung zu l/100 km ist besonders einfach:

km/l = 100 ÷ l/100 km

Ein Verbrauch von 5 l/100 km entspricht beispielsweise 20 km/l. Bei 10 l/100 km sind es 10 km/l.

Für internationale Fahrzeugvergleiche ist es sinnvoll, sämtliche Werte zunächst in eine gemeinsame Einheit umzuwandeln. In Deutschland bietet sich dafür l/100 km an, weil diese Darstellung auch bei europäischen Fahrzeugdaten üblich ist.

MPG, EPA und WLTP: Einheit und Prüfverfahren trennen

MPG ist eine Verbrauchseinheit und kein eigenes Prüfverfahren. Ein US-MPG-Wert auf einem amerikanischen Fahrzeuglabel kann beispielsweise aus dem EPA-Verfahren stammen. In Großbritannien werden offizielle WLTP-Verbrauchswerte für neue Fahrzeuge dagegen sowohl in l/100 km als auch in Imperial mpg ausgewiesen, wie die britische Vehicle Certification Agency (VCA) bestätigt. Aus der Einheit allein lässt sich deshalb nicht erkennen, nach welchem Prüfverfahren ein Verbrauchswert ermittelt wurde.

Wenn du beispielsweise einen EPA-Wert von 30 US-MPG in 7,84 l/100 km umrechnest, ändert sich lediglich die Einheit. Aus dem EPA-Wert wird dadurch kein WLTP-Wert. Für einen möglichst fairen Fahrzeugvergleich solltest du deshalb sowohl die Einheit als auch das zugrunde liegende Prüfverfahren prüfen.

MPG und MPGe nicht verwechseln

Bei amerikanischen Elektroautos und bestimmten Fahrzeugen mit alternativen Antrieben kannst du außerdem auf die Bezeichnung MPGe stoßen. Das „e" steht für „miles per gallon equivalent".

MPGe beschreibt nicht, wie viele echte Meilen ein Fahrzeug mit einer Gallone Kraftstoff fährt. Die EPA nutzt stattdessen die Energiemenge einer Gallone Benzin als Vergleichsbasis, damit sich beispielsweise Elektroautos und Verbrenner auf einer gemeinsamen Energieskala gegenüberstellen lassen.

Einen MPGe-Wert solltest du deshalb nicht mit der normalen MPG-Formel in l/100 km umrechnen. Für Elektrofahrzeuge ist in Europa der Energieverbrauch in kWh/100 km die passendere Verbrauchsgröße.

Woher kommen die Umrechnungswerte?

Die Konstanten ergeben sich aus fest definierten Einheiten. Eine internationale Meile entspricht 1,609344 Kilometern. Die US-Gallone umfasst rund 3,785411784 Liter, die britische Imperial-Gallone 4,54609 Liter.

Aus diesen Größen ergibt sich für US-MPG die Konstante von rund 235,214583 und für Imperial-MPG rund 282,480936. Das US-amerikanische National Institute of Standards and Technology beschreibt im NIST Guide to the SI ausdrücklich die Umrechnung von US-MPG in l/100 km über den Wert 235,215.

Für die Einordnung amerikanischer Verbrauchsangaben orientieren wir uns an den Informationen der US Environmental Protection Agency zum Fuel Economy Label. Informationen zur europäischen Verbrauchskennzeichnung und zu WLTP stellt die Europäische Kommission bereit.

Quellenstand: 25. September 2026. Die mathematischen Umrechnungsfaktoren beruhen auf definierten Einheiten und verändern sich nicht mit Kraftstoffpreisen, Fahrzeugmodellen oder neuen Testzyklen.

Verbrauch bei Leasingangeboten richtig vergleichen

Wenn du verschiedene Fahrzeuge miteinander vergleichst, ist die Verbrauchseinheit nur der erste Schritt. Achte zusätzlich darauf, ob die angegebenen Werte aus demselben Prüfverfahren stammen und ob du dieselbe Motorisierung, Ausstattung und Antriebsart gegenüberstellst.

Wenn du umgerechnete Verbrauchswerte anschließend mit konkreten Fahrzeugen vergleichen möchtest, findest du bei Leasing-Point aktuelle Benzin-Leasingangebote. Dort kannst du unter anderem einen maximalen Verbrauch festlegen und ihn gemeinsam mit Rate, Laufzeit, Kilometerpaket und weiteren Fahrzeugmerkmalen berücksichtigen.

Bei internationalen Fahrzeugdaten begegnen dir neben MPG häufig auch andere Einheiten. Motorleistungen kannst du mit unserem kW-PS-Rechner und der dazugehörigen Umrechnungstabelle vergleichen.

Der offizielle Verbrauch ist dabei nur ein Vergleichswert. Dein tatsächlicher Kraftstoffverbrauch hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Streckenprofil, Temperatur, Beladung, Reifen, Verkehr und Fahrweise ab. Die mathematische Umrechnung selbst bleibt davon unberührt.

Fazit: Bei MPG zuerst die Gallone prüfen

Für die Umrechnung von US-MPG in l/100 km teilst du 235,214583 durch den MPG-Wert. Bei britischen Imperial-MPG verwendest du stattdessen 282,480936. Diese Unterscheidung ist entscheidend, weil US- und UK-Gallone unterschiedlich groß sind.

Für einen fairen Fahrzeugvergleich solltest du anschließend nicht nur dieselbe Einheit verwenden, sondern auch die Herkunft des Verbrauchswerts beachten. Eine Umrechnung von MPG in l/100 km verändert lediglich die Einheit – nicht das Prüfverfahren, aus dem der ursprüngliche Wert stammt.