E-Auto-Prämie 2026 im Leasing

Leasing mit E-Auto-Prämie: Raten mit und ohne Zuschuss

Redaktion: Leasing-Point.de · Angebotsdaten von 6 Anbietern, Stand 10.11.2026, 12:28 Uhr

Hier findest du 1.477 Leasingangebote von 6 Anbietern, deren Fahrzeug für die staatliche E-Auto-Förderung infrage kommt. Der Leasingvergleich zeigt auf jeder Karte die Rate des Anbieters und auf Wunsch die Rate, die sich rechnerisch mit Prämie ergibt. Welche davon für dich gilt, hängt nicht nur vom Auto ab, sondern auch von dir — von Einkommen, Kinderzahl und davon, ob du privat least.

Das Auto ist förderfähig – bist du es auch?

Das Kennzeichen „E-Auto Förderung möglich“ auf einer Karte bezieht sich auf das Fahrzeug, nicht auf dich. Ob du die Prämie bekommst, ist eine zweite Frage: Antragsberechtigt sind ausschließlich Privatpersonen. Selbstständige können die Förderung als Privatperson beantragen, wenn das Fahrzeug zum Privatvermögen gehört; eine Zulassung auf ein Gewerbe ist ausgeschlossen. Ob die Förderung im Einzelfall greift, hängt von den Bedingungen des Programms ab; verbindlich sind die häufigen Fragen des BAFA zur E-Auto-Förderung.

Beim Auto-Abo und bei gewerblichen Verträgen gibt es die E-Auto-Förderung nicht. Wer über die Firma least, sucht deshalb besser direkt im Gewerbeleasing, wo die Raten ohne Prämie stehen.

Wie hoch dein Zuschuss ausfällt, rechnet „Meine E-Auto Prämie berechnen“ oben auf dieser Seite aus: Du gibst Haushaltseinkommen und Kinderzahl ein, die Seite rechnet deine persönliche Prämie auf alle Karten um. Höhe, Einkommensgrenzen und Antragsweg im Detail erklärt der Ratgeber zur E-Auto-Prämie 2026.

Wie die geförderte Rate entsteht

Die Prämie ist kein Rabatt des Anbieters, sondern ein Zuschuss des BAFA an den Halter. Die geförderte Rate auf dieser Seite ist deshalb eine Rechnung — sie verteilt die angenommene Prämie gleichmäßig auf die Laufzeit des Angebots und zieht diesen Anteil von der Monatsrate ab. An den Anbieter zahlst du die vereinbarte Rate; ob ein Anbieter die Prämie anders behandelt, etwa vorab verrechnet, steht im jeweiligen Angebot.

Beim ersten Besuch zeigen die Karten die Rate ohne Prämie. Mit dem Schalter „Geförderte Rate“ wechselst du auf die Rate mit Prämie: Dann beginnt die günstigste Rate bei 66,23 €, ohne Prämie liegt sie bei 169,00 €. Solange nicht feststeht, dass du berechtigt bist, plane besser mit der Rate ohne Prämie.

Warum hier nicht jedes förderfähige Angebot steht

Insgesamt sind 3.955 Leasingangebote förderfähig. Diese Seite zeigt davon nur die, die in unserer Dealbewertung mit Prämie gut oder sehr gut abschneiden und ab 36 Monaten laufen. Die Laufzeitgrenze folgt der Mindesthaltedauer der Förderung, die auch bei kürzeren Leasingverträgen gilt (Details in den FAQ).

Der Schalter „Nur relevante Angebote“ ist auf dieser Seite bereits eingeschaltet. Alle Elektroautos ohne diese Eingrenzung findest du im Elektroauto-Leasing.

Gefördert werden neben reinen Elektroautos auch bestimmte Plug-in-Hybride und Elektroautos mit Reichweitenverlängerer; für Plug-in-Hybride ist zusätzlich eine EU-Konformitätsbescheinigung nötig. Ob ein Hybrid-Angebot förderfähig ist, zeigt das Kennzeichen auf der Karte — das gesamte Hybrid-Leasing enthält auch Modelle ohne Förderung.

E-Auto-Prämie 2026: das Angebot in Zahlen

* Diese Rate setzt die E-Auto-Förderung voraus. Ohne Förderung beginnen die Angebote bei 169,00 €.

Die meisten Angebote gibt es für diese Modelle

Stand 10.11.2026. Grundlage sind die Angebote der 6 Anbieter in der Liste oben, die wir täglich aus ihren Daten aktualisieren. So erfassen und bewerten wir Angebote.