Ford Kuga FHEV AWD ST-Line ACC Kam360 TotW SHZ 19Z
SUV · Benzin · 182 PS · Automatik · 5,8 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Ford Kuga Leasing Angebote
95 Angebote gefunden
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Ford Kuga FHEV AWD ST-Line ACC Kam360 TotW SHZ 19Z
SUV · Benzin · 182 PS · Automatik · 5,8 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 180 PS · Automatik · 5,3 l/100km
SUV · Hybrid · 180 PS · Automatik · 5,4 l/100km
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 186 PS · Automatik · 6,8 l/100km
zzgl. 1.140 € einmalige Kosten
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 A8 ST-Line X LED Nav Kam
SUV · Diesel · 120 PS · Automatik
SUV · Hybrid · 180 PS · Automatik · 5,6 l/100km
zzgl. 1.598 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 179 PS · Automatik · 5,4 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 180 PS · Automatik · 5,4 l/100km
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 152 PS · Automatik
zzgl. 1.390 € einmalige Kosten
Ford Kuga FHEV ST-Line ACC TotW Kam360 SHZ LED 18Z
SUV · Benzin · 179 PS · Automatik · 5,3 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 151 PS · Manuell · 7,0 l/100km
zzgl. 990 € einmalige Kosten
Ford Kuga FHEV ST-Line WinterP Nav LED Kam PDC 5J-Gar
SUV · Benzin · 179 PS · Automatik · 5,3 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Ford Kuga FHEV ST-Line WinterP Nav LED Kam PDC 5J-Gar
SUV · Benzin · 179 PS · Automatik · 5,8 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 183 PS · Automatik · 5,9 l/100km
zzgl. 990 € einmalige Kosten
Ford Kuga FHEV AWD ST-Line WinterP Nav LED Kam 5J-Gar
SUV · Benzin · 182 PS · Automatik · 5,7 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Ford Kuga FHEV AWD ST-Line WinterP Nav LED Kam 5J-Gar
SUV · Benzin · 182 PS · Automatik · 5,7 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 242 PS · Automatik
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 242 PS · Automatik
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 242 PS · Automatik
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 242 PS · Automatik
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
Ford Kuga FHEV AWD ST-Line Matrix WinterP Nav Kam 19Z
SUV · Benzin · 182 PS · Automatik · 5,7 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
Ford Kuga Aut Titanium ACC TotW Kam360 WinterP 18Z
SUV · Benzin · 186 PS · Automatik · 6,8 l/100km
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 243 PS · Automatik
zzgl. 1.680 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 242 PS · Automatik
zzgl. 1.190 € einmalige Kosten
Beim Leasing des Ford Kuga bekommst du ein kompaktes SUV, das vor allem für Alltag, Familie, Pendelstrecken und gelegentliche längere Fahrten interessant ist. Auf dieser Seite findest du aktuell 95 verfügbare Angebote für den Kuga. Die monatlichen Raten beginnen bei 130 €, die gesamte Preisspanne liegt aktuell bei 130 € – 670 € pro Monat. Wichtig ist dabei: Die Rate allein sagt noch nicht, ob ein Angebot wirklich gut ist. Entscheidend sind Laufzeit, Kilometerpaket, Anzahlung, Bereitstellungskosten, Ausstattung, Antrieb und die Frage, ob das Fahrzeug zu deinem Fahrprofil passt.
Der Kuga ist ein SUV der Kompaktklasse, wirkt aber im Alltag deutlich geräumiger als viele kleinere Crossover. Er passt gut, wenn du ein Auto suchst, das nicht zu groß für die Stadt ist, aber trotzdem genug Platz für Kinder, Gepäck, Hundebox oder Urlaubsfahrten bietet. Laut ADAC-Test zum Ford Kuga Hybrid und Plug-in-Hybrid punktet das Modell vor allem mit Platzangebot und Kofferraum, während das Fahrwerk und das Verhalten im Ausweichtest kritischer bewertet werden. Genau solche Punkte sind wichtig, wenn du nicht nur nach der günstigsten Rate suchst, sondern nach einem Fahrzeug, das im Alltag wirklich zu dir passt.
Interessant ist der Ford-SUV besonders für Fahrer, die ein vielseitiges Auto möchten, aber keinen Kauf planen. Du nutzt das Fahrzeug für einen festen Zeitraum, gibst es danach zurück und musst dich nicht um den späteren Wiederverkauf kümmern. Das ist praktisch, wenn du planbare Kosten bevorzugst und regelmäßig ein neueres Fahrzeug fahren möchtest. Weniger sinnvoll ist es, wenn du das Auto sehr langfristig behalten, stark individualisieren oder deutlich mehr Kilometer fahren möchtest, als vertraglich vereinbart sind.
Je nach Angebot findest du den Kuga mit unterschiedlichen Antrieben. Auf Leasing-Point.de sind für diese Seite aktuell folgende Varianten vertreten: Benzin, Diesel, Hybrid. Gerade beim Ford Kuga lohnt sich der Blick auf den konkreten Antrieb, weil sich Verbrauch, Ladebedarf, Anhängelast, Fahrverhalten und mögliche Betriebskosten deutlich unterscheiden können.
Der Plug-in-Hybrid kann für dich interessant sein, wenn du regelmäßig zu Hause oder am Arbeitsplatz laden kannst und viele Strecken im Nahbereich fährst. Dann nutzt du den elektrischen Anteil häufiger sinnvoll. Fährst du dagegen überwiegend lange Autobahnstrecken ohne Lademöglichkeit, ist der Vorteil deutlich kleiner. Der Vollhybrid ist meist unkomplizierter, weil du nicht aktiv laden musst, dafür aber auch nicht längere Strecken rein elektrisch zurücklegst. Die offiziellen technischen Daten und Hinweise zu WLTP-Werten findest du direkt bei Ford in den technischen Daten zum Kuga.
Ein gutes Angebot erkennst du nicht nur an der niedrigen Rate. Prüfe zuerst, ob die jährliche Fahrleistung realistisch ist. Viele private Fahrer unterschätzen ihre Kilometer, besonders wenn Arbeitsweg, Wochenendausflüge und Urlaubsfahrten zusammenkommen. Zu wenig Kilometer wirken am Anfang günstig, können am Ende aber durch Nachzahlungen teuer werden. Zu viele Kilometer erhöhen die Rate, geben dir aber mehr Sicherheit.
Die meisten aktuell gelisteten Angebote auf dieser Seite kommen von LeasingMarkt.de, MeinAuto.de und Tabor. Das heißt nicht automatisch, dass diese Anbieter immer das beste Angebot haben. Es zeigt nur, wo derzeit besonders viele Kuga-Angebote verfügbar sind. Prüfe deshalb jedes Inserat einzeln und vergleiche auch Anbieter mit weniger Fahrzeugen, wenn Laufzeit, Ausstattung oder Gesamtkosten besser passen.
Diese Auswahl hilft dir, schnell einen ersten Eindruck vom unteren Preisbereich zu bekommen. Achte trotzdem darauf, ob Laufzeit, Kilometerpaket und Ausstattung zu deinem Bedarf passen:
Der wichtigste Vorteil liegt in der Planbarkeit. Du weißt, welche monatliche Rate anfällt, fährst ein aktuelles Modell und gibst das Fahrzeug nach Vertragsende zurück. Bei einem SUV wie dem Kuga kann das attraktiv sein, weil Nachfrage, Restwert und technische Entwicklung bei Hybridmodellen für private Käufer schwer einzuschätzen sind. Außerdem kannst du nach einigen Jahren auf ein neueres Modell wechseln, statt dich langfristig an ein Fahrzeug zu binden.
Die Grenzen sind genauso wichtig. Du besitzt das Auto nicht, musst dich an Rückgaberegeln halten und solltest den Zustand des Fahrzeugs im Blick behalten. Kleine Gebrauchsspuren sind normal, aber Schäden, stark abgefahrene Reifen oder fehlende Wartungsnachweise können bei der Rückgabe Kosten verursachen. Auch Umbauten oder nachträgliche Anpassungen sind nur eingeschränkt möglich. Wer sein Auto über viele Jahre fahren und am Ende behalten möchte, ist mit Kauf oder Finanzierung oft besser beraten.
Gegenüber einem Auto-Abo ist der klassische Vertrag häufig günstiger, wenn du das Fahrzeug für mehrere Jahre nutzen möchtest und die Nebenkosten separat organisieren kannst. Versicherung, Wartung, Reifen und Steuer sind meist nicht automatisch enthalten. Dafür ist die Monatsrate oft niedriger und du hast mehr Auswahl bei Laufzeiten, Kilometerpaketen und Fahrzeugausstattung.
Ein Abo passt eher, wenn du maximale Flexibilität suchst, noch nicht sicher bist, wie lange du das Auto brauchst, oder möglichst viele Kosten in einer monatlichen Rate bündeln möchtest. Das kann bequem sein, ist aber nicht immer günstiger. Gerade beim Ford Kuga solltest du deshalb zuerst deinen Nutzungszeitraum klären. Willst du das Fahrzeug zwei bis vier Jahre fahren, spricht viel für einen klassischen Vertrag. Brauchst du nur eine Übergangslösung für wenige Monate, kann ein Abo trotz höherer Rate sinnvoller sein.
| Kriterium | Klassischer Vertrag | Auto-Abo |
|---|---|---|
| Nutzungsdauer | Eher für mehrere Jahre geeignet | Eher für kurze und flexible Nutzung |
| Kostenstruktur | Rate meist niedriger, Nebenkosten extra | Viele Kosten oft gebündelt |
| Flexibilität | Feste Laufzeit und Kilometer | Meist einfacher wechselbar |
| Fahrzeugauswahl | Oft größere Auswahl bei Ausstattung und Laufzeit | Abhängig vom verfügbaren Abo-Bestand |
Ford Kuga im Leasing ist vor allem dann interessant, wenn du ein familientaugliches SUV mit ordentlichem Platzangebot suchst und deine monatlichen Fahrzeugkosten gut kalkulieren möchtest. Die Auswahl auf dieser Seite ist mit 95 Angeboten breit genug, um verschiedene Laufzeiten, Anbieter und Ausstattungen zu vergleichen. Besonders wichtig sind ein realistisches Kilometerpaket, transparente Gesamtkosten und der passende Antrieb. Nutze die offiziellen Informationen auf der Ford-Kuga-Modellseite und unabhängige Tests als Ergänzung, aber entscheide am Ende nach deinem Fahrprofil. Ein günstiger Kuga ist nur dann wirklich günstig, wenn er zu deinem Alltag passt.
Antworten auf die häufigsten Fragen zum Ford Kuga im Leasing.
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Plug-in-Hybride und Range-Extender sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 erstmals zugelassen werden und entweder höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km erreichen.
Die Berechnung dient nur zur Orientierung. Die tatsächliche Förderhöhe und Förderfähigkeit hängen von den persönlichen Voraussetzungen, den Fahrzeugdaten, der Zulassung, der Mindesthaltedauer und der Prüfung durch das BAFA ab.
Gewinne 1 von 3 originalen Trikots der deutschen Nationalmannschaft im Wert von jeweils 100 €.
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