Jeep Avenger Leasing Angebote
134 Angebote gefunden
Beliebtheit
Seite 1 von 6 (134 Angebote)
SUV · Hybrid · 110 PS · Automatik
Leasingfaktor
0,43
ab
139 €
/ Monat
24 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.299 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 101 PS · Manuell · 5,8 l/100km
Leasingfaktor
0,41
ab
129 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 101 PS · Automatik · 4,9 l/100km
Leasingfaktor
0,52
ab
169 €
/ Monat
36 Monate
10.000 km/J.
zzgl. 1.430 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,62
ab
199 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
SUV · Hybrid · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,53
ab
169 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.530 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 101 PS · Manuell · 5,8 l/100km
Leasingfaktor
0,65
165 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
SUV · Benzin · 101 PS · Manuell · 5,8 l/100km
Leasingfaktor
0,65
165 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
SUV · Benzin · 145 PS · Automatik · 5,4 l/100km
Leasingfaktor
0,66
ab
259 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 175 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,53
ab
165 €
/ Monat
24 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,53
ab
165 €
/ Monat
24 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,53
ab
165 €
/ Monat
24 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,54
ab
167 €
/ Monat
24 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,54
ab
167 €
/ Monat
24 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,54
ab
167 €
/ Monat
24 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,54
ab
167 €
/ Monat
24 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.295 € einmalige Kosten
SUV · Hybrid · 145 PS · Automatik · 5,4 l/100km
Leasingfaktor
0,71
259 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
SUV · Hybrid · 145 PS · Automatik · 5,4 l/100km
Leasingfaktor
0,71
259 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
SUV · Elektro · 156 PS · Automatik
Leasingfaktor
0,41
ab
183 €
/ Monat
Rate inkl. E-Auto Prämie
60 Monate
5.000 km/J.
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,63
ab
206 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.240 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 4,9 l/100km
Leasingfaktor
0,61
ab
204 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.465 € einmalige Kosten
SUV · Elektro · 156 PS · Automatik
Leasingfaktor
0,35
ab
147 €
/ Monat
Rate inkl. E-Auto Prämie
60 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.240 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 5,0 l/100km
Leasingfaktor
0,62
ab
205 €
/ Monat
36 Monate
5.000 km/J.
zzgl. 1.290 € einmalige Kosten
SUV · Benzin · 110 PS · Automatik · 4,9 l/100km
Leasingfaktor
0,62
ab
215 €
/ Monat
36 Monate
10.000 km/J.
zzgl. 1.390 € einmalige Kosten
Jeep Avenger im Leasing: kompakter SUV im Vergleich
Der Jeep Avenger richtet sich an Fahrer, die ein kompaktes SUV suchen, aber nicht automatisch ein großes Familienauto brauchen. Besonders interessant wird er, wenn du zwischen Elektroantrieb, Hybrid und klassischem Benziner vergleichen möchtest. Beim Leasing kannst du den Avenger für einen festen Zeitraum nutzen, ohne dich langfristig an den Fahrzeugwert zu binden. Aktuell stehen 134 Jeep Avenger Angebote zur Auswahl; die monatlichen Raten beginnen laut Live-Daten bei 129 €, während sich die Preisspanne über 129 € – 459 € erstreckt.
Wichtig ist: Der Avenger ist kein typischer großer Geländewagen, sondern ein City-SUV mit Jeep-Optik, erhöhter Sitzposition und je nach Variante alltagstauglichem Elektro- oder Hybridantrieb. Das macht ihn für viele Pendler, Stadtfahrer und kleinere Haushalte spannend. Wer dagegen viel Platz im Fond, sehr große Ladevolumen oder regelmäßige Langstrecken mit hoher Zuladung braucht, sollte genauer vergleichen.
Jeep nennt für den elektrischen Avenger je nach Ausführung eine WLTP-Reichweite von bis zu 400 km sowie 100-kW-Schnellladen. Details findest du auf der offiziellen Jeep Avenger Elektro-Seite.
Für wen sich der Jeep Avenger besonders lohnt
Der Avenger passt vor allem dann, wenn du ein überschaubares Auto mit SUV-Charakter suchst. Seine Stärken liegen nicht im maximalen Raumangebot, sondern in der Mischung aus kompakten Außenmaßen, erhöhter Sitzposition und moderner Antriebsauswahl. Erhältlich ist er auf Leasing-Point.de aktuell mit diesen Antrieben: Benzin, Elektro, Hybrid.
Für den Alltag ist das ein praktischer Ansatz. Der Elektro-Avenger kann interessant sein, wenn du zu Hause, beim Arbeitgeber oder regelmäßig unterwegs laden kannst. Dann profitierst du von leisem Fahren, lokal emissionsfreiem Betrieb und meist niedrigen Energiekosten pro Kilometer. Ohne verlässliche Lademöglichkeit solltest du dagegen sehr genau prüfen, ob der Stromer zu deinem Alltag passt.
Die Hybrid- und Benzinvarianten sind einfacher, wenn du keine Ladeplanung möchtest. Der e-Hybrid bietet laut Jeep 48-Volt-Technik und kann im Stadtverkehr zeitweise elektrisch unterstützen; beim 4xe kommt zusätzlich ein elektrifizierter Allradantrieb hinzu. Die offiziellen Angaben zum Hybridmodell findest du auf der Jeep Avenger e-Hybrid-Seite.
Gut geeignet ist der Jeep Avenger, wenn du ein kompaktes SUV mit markanter Optik suchst, aber keinen großen Geländewagen fahren möchtest.
Vorteile und Grenzen beim Avenger im Alltag
Der wichtigste Vorteil ist die Auswahl an Antrieben. Du kannst den Avenger eher rational als sparsamen Pendler, als elektrisches Kurz- und Mittelstreckenauto oder als etwas robuster auftretenden 4xe konfigurieren. Das hilft beim Vergleich, weil nicht jedes Angebot denselben Nutzertyp anspricht.
- Kompakte Größe: Praktisch in der Stadt und auf engen Parkplätzen, aber weniger geräumig als größere SUVs.
- Elektrovariante: Spannend bei guter Ladeinfrastruktur, weniger entspannt bei häufigen spontanen Langstrecken.
- Hybridvarianten: Einfacher im Alltag ohne Ladestopp, aber nicht so konsequent elektrisch wie ein reines E-Auto.
- Jeep-Design: Auffälliger als viele Klein-SUVs, aber nicht automatisch ein vollwertiger Offroader.
Ein Punkt, den du nicht ausblenden solltest, ist die Sicherheitsbewertung. Der Jeep Avenger wurde von Euro NCAP 2024 mit drei Sternen bewertet. Das heißt nicht, dass das Auto grundsätzlich unsicher ist, aber es zeigt, dass du bei Assistenzsystemen und konkreter Ausstattung genau hinsehen solltest. Die Details stehen im Euro-NCAP-Test zum Jeep Avenger.
Nicht ideal ist der Avenger, wenn du regelmäßig viel Gepäck, mehrere Erwachsene im Fond oder sehr hohe Jahreskilometer einplanst.
Worauf du beim Angebotsvergleich achten solltest
Der niedrigste Monatsbetrag ist beim Fahrzeugvergleich nur ein Einstiegspunkt. Entscheidend ist, was in der Rate enthalten ist und welche Konditionen dahinterstehen. Manche Angebote wirken günstig, haben aber längere Laufzeiten, niedrige Kilometerpakete oder zusätzliche Kosten bei Überführung, Wartung oder Rückgabe.
| Kriterium | Warum es wichtig ist | Worauf du achten solltest |
|---|---|---|
| Laufzeit | Bestimmt, wie lange du gebunden bist | Viele Anbieter bieten den Avenger bereits ab 6 Monate an. |
| Kilometerpaket | Beeinflusst Rate und Nachzahlungen | Nicht zu knapp kalkulieren, besonders bei Pendelstrecken. |
| Antrieb | Passt nicht jeder Nutzung gleich gut | Elektro nur wählen, wenn Laden realistisch in deinen Alltag passt. |
| Ausstattung | Komfort und Assistenzsysteme unterscheiden sich | Nicht nur Modellname, sondern konkrete Linie und Extras prüfen. |
Die meisten Angebote kommen aktuell von LeasingMarkt.de, Tabor und allane. Das ist hilfreich für einen schnellen Einstieg, ersetzt aber keinen Detailvergleich. Prüfe immer, ob die Laufzeit, der Kilometerumfang und die Ausstattung wirklich zu deinem Fahrprofil passen.
Achtung: Bei Elektro- und Hybridangeboten kann die konkrete Förderfähigkeit von Modell, Zulassung, Anbieter und Programmbedingungen abhängen. Laut Live-Daten sind 10 Angebote potenziell für die E-Auto-Prämie 2026 relevant.
Aktuelle günstige Angebote sinnvoll einordnen
Aktuelle günstige Jeep Avenger Angebote im Überblick:
- Jeep Avenger · ab 129 €/Monat · ab 36 Mon.
- Jeep Avenger · ab 139 €/Monat · ab 24 Mon.
- Jeep Avenger · ab 144 €/Monat · ab 36 Mon.
- Jeep Avenger · ab 147 €/Monat · ab 36 Mon.
- Jeep Avenger · ab 159 €/Monat · ab 24 Mon.
Diese Liste ist ein guter Startpunkt, aber nicht automatisch die beste Wahl für jeden. Ein sehr günstiges Angebot kann für dich unpassend sein, wenn die Laufzeit zu lang ist oder das Kilometerpaket nicht reicht. Umgekehrt kann eine höhere Rate sinnvoll sein, wenn dafür Ausstattung, Lieferzeit oder Vertragsbedingungen besser zu deinem Alltag passen.
Vergleiche deshalb nicht nur den Monatsbetrag. Rechne Überführung, mögliche Sonderzahlung, Mehrkilometer, Minderkilometerregelung und Rückgabebedingungen mit ein. Gerade beim Elektro-Avenger solltest du außerdem prüfen, ob Ladekabel, Wallbox-Nutzung oder Ladekarten für dich eine Rolle spielen.
Leasing oder Auto-Abo: Was passt besser?
Das Auto-Abo ist meistens flexibler und enthält oft Kosten wie Wartung, Versicherung und Kfz-Steuer bereits in der Monatsrate. Dafür ist es häufig teurer als ein klassischer Vertrag mit längerer Bindung. Wenn du den Jeep Avenger nur für wenige Monate testen möchtest, kann ein Abo sinnvoller sein.
Die Finanzierung über eine feste Nutzungsdauer lohnt sich eher, wenn du das Auto planbar über mehrere Jahre fahren möchtest. Dann sind die monatlichen Kosten oft besser kalkulierbar, besonders wenn du dein Kilometerprofil gut kennst. Für Selbstständige oder Unternehmen kann zusätzlich relevant sein, dass die Rate planbar in die laufenden Fahrzeugkosten eingeht.
Als Faustregel gilt: Abo für maximale Flexibilität, klassischer Vertrag für planbare Nutzung über einen längeren Zeitraum.
Fazit: Für wen der Jeep Avenger eine gute Wahl ist
Der Jeep Avenger ist interessant, wenn du ein kompaktes SUV mit eigenständigem Design suchst und beim Antrieb Auswahl möchtest. Besonders stark ist er für Stadt, Pendelstrecken und normale Alltagsfahrten. Die Elektroversion passt gut zu planbaren Strecken und vorhandener Lademöglichkeit, während Hybrid- und Benzinvarianten einfacher für Fahrer sind, die keine Ladeinfrastruktur einplanen wollen.
Weniger passend ist er, wenn du ein sehr großes Familienauto, maximale Anhängelast oder viel Langstreckenkomfort erwartest. Dann lohnt sich ein Vergleich mit größeren SUV-Modellen. Wenn deine Anforderungen aber zu Größe, Reichweite, Ausstattung und Laufzeit passen, kannst du auf Leasing-Point.de über 58.610 verfügbare Angebote vergleichen und den Avenger gezielt nach Preis, Anbieter und Konditionen einordnen.
Aktuelle Marktdaten zum Jeep Avenger Leasing
Stand der Daten: .
Quelle: Leasing-Point Marktanalyse · 133 aktuelle Jeep-Avenger-Angebote · 6 ausgewertete Anbieter
| Angebote verfügbar | 119 |
|---|---|
| Leasingrate ab | 139,00 € |
| Effektive Monatskosten ab | 165,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,43 |
| Median effektive Monatskosten | 272,47 € |
| Ohne Anzahlung | 85 Angebote |
| Laufzeit | 6–60 Monate |
| Kürzeste Lieferzeit | 7 Wochen |
| Angebote verfügbar | 103 |
|---|---|
| Leasingrate ab | 164,99 € |
| Effektive Monatskosten ab | 165,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,51 |
| Median effektive Monatskosten | 272,47 € |
| Ohne Anzahlung | 70 Angebote |
| Laufzeit | 6–60 Monate |
| Kürzeste Lieferzeit | 7 Wochen |
Häufig gestellte Fragen
Antworten auf die häufigsten Fragen zum Jeep Avenger im Leasing.
Ist der Jeep Avenger eher für die Stadt oder für lange Strecken geeignet?
Seine Stärken liegen vor allem im Alltag, in der Stadt und auf Pendelstrecken. Lange Strecken sind möglich, bei der Elektroversion solltest du aber Ladepausen und reale Reichweite einplanen.
Gibt es den Jeep Avenger auch als Elektroauto?
Ja, Jeep bietet den Avenger auch als vollelektrische Variante an. Zusätzlich gibt es je nach Markt und Angebot Hybrid- und Benzinvarianten.
Was ist beim Vergleich der Angebote besonders wichtig?
Achte nicht nur auf die Monatsrate. Laufzeit, Kilometerpaket, Sonderzahlung, Überführungskosten, Ausstattung und Rückgaberegeln können den tatsächlichen Wert eines Angebots deutlich verändern.
Wann ist ein Auto-Abo beim Jeep Avenger sinnvoller?
Ein Auto-Abo kann sinnvoller sein, wenn du den Avenger nur kurzfristig fahren oder den Elektroantrieb zunächst testen möchtest. Für längere und planbare Nutzung ist klassisches Leasing oft wirtschaftlicher.
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